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Aktualisiert im November 2026 · Technische Prüfung durch das Ingenieurteam der Guangdong Engelhardt Rubber & Plastic Technology Co., Ltd. (Engelhardt-Meitu)
SBR-Gummi (Styrol-Butadien-Kautschuk) ist ein universeller synthetischer Kautschuk-Copolymerwerkstoff aus zwei Monomeren: Styrol und 1,3-Butadien. Standardmäßige kaltpolymerisierte E-SBR-Typen bestehen aus 23.5 Gew.-% gebundenem Styrol und 76.5 Gew.-% Butadien (SpecialChem SBR-Leitfaden). Lösungs-S-SBR-Typen decken ein breiteres Styrolspektrum ab. Dieser erstmals im Industriemaßstab als Buna-S und GR-S hergestellte, weit verbreitete Synthesekautschuk ist eine gängige Gummiart für trockene Verschleißanwendungen. Ingenieure spezifizieren ihn, wenn trockene Gleitabriebfestigkeit, Stoßelastizität und niedrige Polymerkosten ($1,70 bis $2,67/kg in den Jahren 2025–2026) gegenüber den Risiken durch Ozon- oder Öleinwirkung überwiegen.
23.5 Gew.-%
Gebundenes Styrol in E-SBR 1500/1502 (Tg ≈ -55°C bis -50°C)
30–95 Shore A
Shore-Härte geformter Teile & Einsatzbereich von -45°C bis +100°C
$1,695–$2.670/MT
Regionaler Rohpolymer-Richtwert 2025–2026
±2 % Masse
Rohlingstoleranz & 40+ Pressen bei Engelhardt-Meitu
Der Einsatz eines ungeeigneten SBR-Typs oder einer ungeschützten Kautschukmischung im Außenbereich führt im Betrieb zu schnellen Ausfällen. Nachfolgend erläutern unsere Mischungsingenieure die Copolymerarchitektur von E-SBR und S-SBR, die Eigenschaftsgrenzen sowie die technischen Zielkonflikte. Wir stellen eine Kosten-Leistungs-Matrix für 5 Elastomere sowie Zeichnungsangaben gemäß ASTM D2000-18 (2024) e1 bereit.
Was ist SBR-Gummi? Copolymerarchitektur von E-SBR (1500, 1502, 1712, 1723) im Vergleich zu S-SBR
Styrol-Butadien-Kautschuk ist ein unpolares Kohlenwasserstoff-Copolymer, das aus Styrol und 1,3-Butadien synthetisiert wird. Hersteller setzen diese Monomere durch Kaltemulsionspolymerisation (E-SBR) bei 5°C oder durch anionische Lösungspolymerisation (S-SBR) in Kohlenwasserstofflösungsmitteln um. Nicht ölverstreckte Typen E-SBR 1500 und 1502 enthalten 23.5 Gew.-% gebundenes Styrol und weisen eine Glasübergangstemperatur (Tg) von -55°C bis -50°C auf. Bei Lösungs-S-SBR werden Styrol- und Vinylgehalt gezielt eingestellt, um die Hysterese in dynamisch belasteten Laufflächen zu senken.
Laut Synthesedaten im US EPA HERO-Archiv zur Polymercharakterisierung (ID 10193402) erzeugen Emulsions- und Lösungsverfahren unterschiedliche Molekulargewichtsverteilungen. Bei der Kaltemulsionspolymerisation werden Radikale durch Redox-Initiatoren erzeugt, und die Polymerisation findet in Latexpartikeln statt, die über das wässrige Seifenmedium mit Monomer versorgt werden. Innerhalb dieser Polymerketten sind die Styrol- und Butadieneinheiten statistisch (Styrol und Butadien) und ohne kristalline Blöcke wiederholt angeordnet; folglich ist die chemische Struktur amorph. Aus diesem Grund benötigt reines SBR verstärkende Füllstoffe, um mechanische Festigkeit zu erreichen.
Bei der Entwicklung von Elastomermischungen prüfen Ingenieure Naturkautschuklatex im Vergleich zu synthetischen Elastomertypen. Dazu zählen unverstreckte Ballen der Serie 1500 sowie mit 37.5 phr Öl verstreckte Masterbatches der Serie 1700. Wie im Europäischen Patent EP0942042B1 zur Emulsions-SBR-Copolymerisation dargelegt, begrenzt die Kaltpolymerisation bei 5°C die Kettenverzweigung. Zudem hält sie die Butadien-Isomere trans-1,4, cis-1,4 und 1,2-Vinyl in einem kontrollierten Verhältnis (US EPA HERO ID 4710929).
| SBR-Typ | Polymerisations- & Stabilisatorsystem | Gebundenes Styrol & Strecköl | Typische Tg & Mooney-Viskosität (ASTM D1646) | PAK-Status des Strecköls & Hauptanwendungen |
|---|---|---|---|---|
| E-SBR 1500 | Kaltemulsion (5°C), Harzsäureseife, verfärbendes Amin-Antioxidans | 23.5 Gew.-% Styrol; 0 phr Öl (rein) | -50°C bis -55°C; ~50 MU (ML 1+4 @ 100°C) | Nicht ölverstrecktes Reinpolymer; schwarze Förderbänder, Industrielager und Reifen |
| E-SBR 1502 | Kaltemulsion (5°C), gemischte Harz-/Fettsäureseife, nicht verfärbender Stabilisator | 23.5 Gew.-% Styrol; 0 phr Öl (rein) | -50°C bis -55°C; ~50 MU (ML 1+4 @ 100°C) | Nicht ölverstrecktes Reinpolymer; helle Schuhsohlen, Bodenbeläge und rote Flanschdichtungen |
| E-SBR 1712 | Kaltemulsion (5°C), verfärbender Stabilisator, hocharomatisches (DAE) Öl | 23.5 Gew.-% Styrol; 37.5 phr DAE-Öl | Ölverschobene Tg; Masterbatch mit reduzierter Viskosität | PAK-reiches aromatisches Öl; in der EU-Reifenfertigung gemäß REACH Eintrag 50 Absatz 1 beschränkt |
| E-SBR 1723 / 1783 | Kaltemulsion (5°C), behandeltes Destillat-Aromatenextrakt-Öl (TDAE) | 23.5 Gew.-% Styrol; 37.5 phr TDAE-Öl | Ölverschobene Tg; Masterbatch mit PAK-armem Öl | Strecköl erfüllt die Reifenöl-Grenzwerte nach REACH Eintrag 50 Absatz 1 (≤1 mg/kg BaP, ≤10 mg/kg für 8 PAK) |
| S-SBR (Lösung) | Anionische Organolithium-Lösung in Kohlenwasserstofflösungsmittel | Einstellbarer Styrol- & Vinylgehalt; rein oder TDAE-verstreckt | Über das Styrol-/Vinyl-Verhältnis einstellbare Tg | Enge Molekulargewichtsverteilung; Silica-gekoppelte Leichtlaufreifen und EV-Laufflächen |
Die Bewertung des Rohpolymers erfolgt nach den Standard-Prüfrezepturen gemäß ISO 2322:2023 und ASTM D3185-06(2026). Diese Normen regeln die Prüfung von Rohballen und mit 37.5 phr Öl verstreckten Masterbatches. Im Gegensatz dazu stützt sich die Qualifizierung fertiger Gummiformteile auf ASTM D2000. In unserer Fertigung werden eingehende Ballen nach ASTM D1646 (ML 1+4 bei 100°C) auf ihre Mooney-Viskosität geprüft. Bei dieser Prüfung entspricht 1 Mooney-Einheit einem Rotordrehmoment von 0.083 N·m. Eine konstante Chargenviskosität sichert eine reproduzierbare Verarbeitung. Schussvolumen, Angussgeometrie und Anvulkanisationssicherheit bestimmen zudem die Füllung im Formnest beim Gummispritzgießen auf 300-Tonnen-Anlagen.
“EU REACH Anhang XVII Eintrag 50 Absatz 1 legt für Reifenstrecköle Grenzwerte von ≤1 mg/kg Benzo[a]pyren und ≤10 mg/kg für die Summe aller acht gelisteten PAK fest. Nach den Absätzen 5 und 6 dürfen Verbraucherprodukte mit direktem, längerem oder wiederholtem Haut- oder Oralkontakt 1 mg/kg je einzelnem PAK nicht überschreiten. Für erfasste Spielzeuge und Artikel zur Kinderpflege gilt ein strengerer Grenzwert von 0,5 mg/kg je PAK. Die Spezifikation von TDAE-verstrecktem E-SBR 1723 erfüllt die PAK-Grenzwerte für Strecköle, während fertige Verbraucherformteile zusätzlich PAK-arme Rußfüllstoffe erfordern.”
Hinweis zur Mischungsentwicklung & Regelkonformität, Guangdong Engelhardt Rubber & Plastic Technology Co., Ltd.
Eigenschaften von SBR-Gummi: Mechanische Festigkeit, Härte (30–95 Shore A) und Temperaturbereich
Die Härte geformter Bauteile reicht von 30 bis 95 Shore A. Verstärkte Vulkanisate erreichen eine Zugfestigkeit zwischen 10.0 und 21,0 MPa (1.450 bis 3.000 psi) sowie eine hervorragende Abriebfestigkeit. Wenn die dauerhafte Trockenbetriebstemperatur +100°C übersteigt, ersetzen Sie SBR durch peroxidvernetztes EPDM (+150°C) oder Silikon.
Naturkautschuk wirkt selbstverstärkend, indem sich seine cis-1,4-Polyisoprenketten bei hoher Dehnung zu Kristalliten ausrichten. Amorphes SBR besitzt hingegen ein unregelmäßiges Polymerrückgrat. Ungefülltes Rein-SBR weist ohne die Einarbeitung verstärkender Ruße oder mineralischer Füllstoffe nur eine geringe Zugfestigkeit auf. Laut einer Studie zur Kautschukmischung im US EPA HERO-Archiv zu SBR mit Industrieruß (ID 3986127) baut das Einmischen von Furnaceruß wie Ruß der Typen N330 oder N550 das verstärkende Netzwerk auf. Dieses Füllstoffnetzwerk erzeugt die mechanischen Eigenschaften, die hohe Zugelastizität und die gute Abriebfestigkeit, die für Industriebuchsen erforderlich sind.
| Eigentum | Prüfverfahren / Quelle | Ungefülltes Rein-SBR | Rußverstärktes SBR | Konstruktiver Einfluss auf OEM-Teile |
|---|---|---|---|---|
| Spezifisches Gewicht (Dichte) | ASTM D297 / SpecialChem | 0,93–0,94 g/cm³ | 1,15–1,35 g/cm³ | Bestimmt das Schussgewicht und die Rohmaterialkosten in $/Teil |
| Härte (Shore-Härte) | ASTM D2240 / Rahco Rubber | 30–40 Shore A | 30–95 Shore A | 70 Shore A als Standard für Wasserflansche; 50A für Schwingungsdämpfer |
| Zugfestigkeit | ASTM D412 / Rahco Rubber | Geringe Rohfestigkeit ohne Füllstoff (Füllstoff erforderlich) | 10,0–21,0 MPa (1.450–3.000 psi) | Mindestzugfestigkeit für dynamische Lagerspezifikationen: ≥14 MPa |
| Bruchdehnung | ASTM D412 / SpecialChem | 350 %–500 % | 300 %–600 % (450 %–600 % typisch) | Ermöglicht die Dehnungs-Montage von Durchführungstüllen ohne Einreißen |
| Druckverformungsrest (22h @ 70°C) | ASTM D395 Methode B | 35 %–50 % | 18 %–30 % (Semi-EV / Peroxid) | Bestimmt den langfristigen Schraubenvorspannungserhalt und die Rückstellung in die Ausgangsform |
| DIN-Abrieb-Volumenverlust | ISO 4649 / ASTM D5963 | Höherer Volumenverlust (unverstärkt) | Geringerer Volumenverlust mit Ruß N330/N220 | Ein geringerer Volumenverlust bedeutet weniger Materialabtrag unter genormten Trommelprüfbedingungen |
| Wärmealterungs- & Kältesprödigkeitsprüfungen | Wärmealterung: ASTM D573; Kältesprödigkeit: ASTM D2137 | Bewertung je nach Mischungsrezeptur | Alterung bei 70°C oder 100°C; Kältesprödigkeit bei -40°C | Oxidative Nachvernetzung verhärtet SBR oberhalb von +100°C rasch |
| Spezifischer Durchgangswiderstand | ASTM D257 / SpecialChem | 10^14 bis 10^15 Ω·cm | 10^5 bis 10^12 Ω·cm (je nach Rußtyp) | Mineralisch gefülltes E-SBR 1502 wirkt als trockener elektrischer Isolator |
Wie im SBR-Materialeigenschafts-Richtwert von SpecialChem gezeigt, hält fachgerecht eingemischtes SBR Temperaturen zwischen -45°C und +100°C stand. Typische Einsatzfälle sind Rammpuffer in Kühlhäusern und warme industrielle Luftkanäle. Im Gegensatz zu Naturkautschuk, der bei thermischer Überalterung durch Kettenspaltung erweicht, durchläuft SBR eine oxidative Nachvernetzung. Eine längere Wärmebeanspruchung oberhalb von +100°C lässt die Härte ansteigen, während die Bruchdehnung abnimmt.
Was ist ein Styrol-Butadien-Polymer und wie steuern 23,5 % gebundenes Styrol die Tg?
Ein Styrol-Butadien-Polymer ist ein synthetisches Bipolymer, dessen Monomer-Gewichtsverhältnis seine Glasübergangstemperatur (Tg) bestimmt, wobei 23.5 Gew.-% gebundenes Styrol in E-SBR 1500 und 1502 eine Tg von -50°C bis -55°C ergeben. Das Copolymer kombiniert starre aromatische Styrolringe mit flexiblen 1,3-Butadien-Segmenten, was ihm Kälteflexibilität, Nasshaftung und Verschleißfestigkeit verleiht. Eine Erhöhung des Anteils an gebundenem Styrol verschiebt die Tg nach oben, was die Hysteresedämpfung steigert, jedoch die Steifigkeit bei tiefen Temperaturen erhöht.
SBR-Gummi im Vergleich zu EPDM, Neopren, Nitril (NBR) und Naturkautschuk: Technische Entscheidungsmatrix
Rußverstärktes SBR-Gummi bietet eine hohe trockene Gleitverschleißfestigkeit zu den niedrigsten Rohpolymer-Basiskosten ($1,70 bis $2,67/kg über die regionalen Indizes 2025–2026). Im Außeneinsatz und in Mineralölen altert es jedoch rasch. Nutzen Sie unsere nachfolgende 5-Elastomer-Matrix für Verschleiß vs. Witterung, um Elastomere auf das jeweilige Betriebsmedium abzustimmen. SBR eignet sich für trockene Verschleißteile im Innenbereich, und spezielle SBR-Bremsenmischungen dienen als Dichtungsmanschetten für mineralölfreie Glykol-Bremsflüssigkeiten. EPDM und ausgewählte NBR-Typen bewähren sich im Außenbereich sowie in Mineralölen.
Historisch entwickelten Chemiker SBR als strategischen Ersatz für Naturkautschuk und als wirtschaftliche Alternative zu Naturkautschuk. Sowohl SBR als auch Naturkautschuk besitzen ungesättigte Kohlenstoff-Kohlenstoff-Doppelbindungen in ihrem Polymerrückgrat. Allerdings ist SBR ein Styrol-Butadien-Copolymer, während Naturkautschuk aus cis-1,4-Polyisopren besteht. Beim Abwägen der Vor- und Nachteile von SBR unter den Standardkautschuken liegt das Hauptaugenmerk auf seiner Empfindlichkeit gegenüber Ozon und Kohlenwasserstoff-Anquellung. Eine ScienceDirect-Schadensanalyse zur Elastomer-Ozonolyse aus dem Jahr 2025 wies nach, dass Ozon ungeschützte C=C-Doppelbindungen in SBR-Polymerketten spaltet. Eine unzureichende Dosierung von Ozonschutzmitteln kann zudem die lokale Risstiefe vergrößern.
| Kriterium | SBR (ASTM D2000 AA / BA) | EPDM (BA / CA / DA) | Neopren / CR (BC / BE) | Nitril / NBR (BF / BG) | Naturkautschuk / NR (AA) |
|---|---|---|---|---|---|
| Polymerrückgrat | Ungesättigte C=C-Bindung (Styrol-Butadien) | Gesättigte Polymethylen-Hauptkette | Chloriertes Dien (Polychloropren) | Polares ungesättigtes Polymer (Acrylnitril-Butadien) | Ungesättigtes cis-1,4-Polyisopren |
| Typische Betriebstemperatur | -45°C bis +100°C (Custom Rubber Corp.) | Bis +150°C Dauerwärme | Bis +120°C bei moderater Beanspruchung | Bis +120°C im Öleinsatz | Bis +85°C im dynamischen Einsatz |
| Trockenabrieb & Verschleiß | Hervorragender trockener Gleitverschleiß (80–130 mm³ ISO 4649) | Moderater trockener Gleitverschleiß | Gute mechanische Verschleiß- und Biegeermüdungsfestigkeit | Sehr gute Abriebfestigkeit bei Nässe und Öl | Hohe Gleitverschleiß- und Weiterreißfestigkeit |
| UV- & Ozonwitterung | Schlecht (Rissbildung ohne Wachs/Ozonschutzmittel) | Hervorragende UV-/Ozonbeständigkeit im Außenbereich | Sehr gute Witterungs- und Flammwidrigkeit | Schlecht bis mäßig (sofern nicht mit PVC verschnitten) | Schlecht (schnelle Kettenspaltung durch Ozon) |
| Mineralölquellung nach ASTM D471 | Starke Quellung (Klasse A: keine Anforderung an die Ölquellung) | Starke Quellung in Mineralölen | Moderate Quellung (Klasse B / C) | Geringe Quellung (ölbeständiger Standard der Klasse F / G) | Starke Quellung in Mineralölen |
| Glykol-Bremsflüssigkeit DOT 3 / DOT 4 | Verträglich (spezielle SBR-Typen für Bremsmanschetten) | Hervorragend (primäres Elastomer für Bremsdichtungen) | Mäßig (quillt bei erhöhten Temperaturen) | Unverträglich mit Glykol-Bremsflüssigkeiten | Einsatz in älteren Tieftemperatur-Glykolmanschetten |
| Rohpolymer-Kostenstufe | $1.70–$2,67/kg (Richtwert 2025–2026) | Moderater Aufpreis gegenüber Standard-SBR | Höhere Kostenstufe für Spezial-Polychloropren | Moderate Kostenstufe für Nitril-Copolymere | Rohstoff-Grundstufe (abhängig von Ernteschwankungen) |
Im Vergleich zu Naturkautschuk bieten unvulkanisierte SBR-Elastomermischungen ein berechenbares Fließverhalten im Formwerkzeug und eine sichere Kontrolle der Anvulkanisation bei der Extrusion, sofern Viskosität und Vernetzungssystem aufeinander abgestimmt sind. SBR lässt sich zudem so modifizieren, dass der Widerstand gegen trockene Rissinitiierung ähnlich wie bei NR steigt. Allerdings weist NR in dicken Querschnitten wie Vollgummi-Gabelstaplerreifen eine geringere Hysterese-Wärmebildung auf als SBR. Einen detaillierten Vergleich der Zielkonflikte zwischen Öl- und Witterungsbeständigkeit finden Sie in unserem Fachbeitrag zu EPDM vs. NBR.
Was ist der Unterschied zwischen EPDM und SBR bei Außenbewitterung gegenüber Trockenabrieb?
Rußverstärktes SBR bietet eine überlegene trockene Gleitabriebfestigkeit (80–130 mm³ Volumenverlust nach ISO 4649) bei niedrigeren Polymerkosten. Im Gegensatz dazu widersteht EPDM dank seines gesättigten Polymethylen-Rückgrats UV-Strahlung im Außenbereich, Ozonabbau und Witterungseinflüssen. Die ungesättigten Kohlenstoff-Kohlenstoff-Doppelbindungen in den Polybutadien-Segmenten von SBR bleiben unter Zugdehnung anfällig für Ozonangriffe. Spezifizieren Sie SBR für Verschleißplatten im Innenbereich, Schüttenauskleidungen und trockene Staubschutzmanschetten. Spezifizieren Sie EPDM für Dachdichtungen im Außenbereich, Solarhalterungen und Dichtungsprofile.
Auswahl von SBR-Elastomermischungen mit 50, 70 und 80 Shore A für Dichtungen, Tüllen und Schwingungsdämpfer
Wählen Sie SBR mit 50 Shore A für niederfrequente Schwingungsdämpfer und PVC-Rohrflansche mit geringer Schraubenvorspannung. Entscheiden Sie sich für 70 Shore A (häufig mit Gewebeeinlage) bei genormten Wasser- und Luftflanschdichtungen nach ASME B16.21 sowie für 80 Shore A bei hochbelasteten Rammpuffern und Förderband-Seitenführungen. Bevor Sie eine Shore-A-Härte festlegen, wenden Sie zwingend die 3-Ausschlusskriterien-Regel für ungesättigte Polymerrückgrate an. Schließen Sie ungeschütztes SBR sofort aus, wenn das Bauteil dauerhafter UV-/Ozonstrahlung im Freien, trockener Hitze über +100°C oder mineralischen Kohlenwasserstoffölen ausgesetzt ist.
In industriellen Anwendungen wird SBR zur Fertigung von Großserienteilen für die Automobilindustrie, Autoreifen, Reifenlaufflächen, Schuhsohlen, abriebfesten Schlauchdecken und technischen Gummiformteilen eingesetzt. Um spezifische Anwendungen (Schraubenflächenpressung) auf die passende Härte abzustimmen, berücksichtigt unsere nachfolgende 3-Härtestufen-Auswahlhilfe für SBR-Bauteile das viskoelastische Kriechen und ordnet SBR mit 50A, 70A und 80A den verschiedenen Anforderungen an Bauteilgeometrie und Verstärkung von industriellen Gummidichtungen und Flanschdichtungen zu.
| Härtestufe | Einfederungs- & Steifigkeitsprofil | Verstärkungs- & Vernetzungssystem | Wichtigste OEM-Anwendungen von SBR | Zwingendes Ausschlusskriterium / Ausfallmodus |
|---|---|---|---|---|
| 50 Shore A (±5) | Hohe Nachgiebigkeit für Abdichtungen mit geringer Schraubenvorspannung und Schwingungsisolierung | E-SBR 1502 / 1723 mit Ruß N550; Schwefelvernetzung mit niedrigem Modul | Dünnwandige Spritzwand-Kabeltüllen, leichte Gerätelager, Kunststoff-Flanschdichtungen mit geringem Anzugsmoment | Quillt seitlich heraus und reißt unter hohem Anzugsmoment von Stahlflanschen |
| 70 Shore A (±5) | Ausgewogene Flächenpressung und Rückstellkraft für allgemeine Industrieverbindungen | Ruß N330 + optionale 1-lagige oder 2-lagige Polyester-/Baumwollgewebeeinlage (CIR) | Wasser-/Luftflanschdichtungen nach ASME B16.21 Klasse 150, Maschinenlager, Bremsen-Staubschutzmanschetten | Unverstärktes rotes 70A-SBR kriecht ohne Gewebelage unter hohem Schraubendrehmoment radial |
| 80 Shore A (±5) | Hoher Druckmodul für schwere Stoßbelastungen und Spaltextrusionsschutz | Hochstrukturierter Ruß N220/N330 (60–75 phr) + hohe Vernetzungsdichte | Bergbau-Schüttenauskleidungen, Laderampenpuffer, schwere AGV-Laufrollenbeläge und Nivellierfüße | Unzureichende Anpassungsfähigkeit zum Abdichten von Gusseisen-Rohrflanschen mit geringem Drehmoment oder unebenen Dichtflächen |
In der Wasserversorgung und in HLK-Rohrleitungen erleidet unverstärktes rotes SBR-Plattenmaterial mit 70 Shore A (Richtwert Hennig Gasket) unter hohem Schraubendrehmoment häufig eine radiale Spaltextrusion. Das Einbetten einer 1-lagigen oder 2-lagigen Gewebeschicht aus Polyester oder Baumwollsegeltuch in SBR erzeugt gewebeverstärktes SBR (CIR). Dadurch steigt zudem die Sicherheit gegen Spaltextrusion und Flanschausblasen. Geben Sie bei der Beschaffung von kundenspezifisch gestanzten und geformten Gummidichtungen stets die Lagenanzahl des Gewebes und die Shore-Härte an. Wenden Sie dieselben Toleranzvorgaben auch auf kundenspezifische SBR-Gummiformteile wie Kabeltüllen und Schwingungsbuchsen an.
Spezifizieren Sie SBR-Gummi, wenn:
- Bei SBR-Schwingungsdämpfern im Innenbereich das Verhältnis von Erreger- zu Eigenfrequenz (ω/ωn) zwischen -40°C und +90°C den Wert √2 (1.414) überschreitet.
- Brauchwasser- oder Luftflansche bis 1,0 MPa (ca. 145 psi) mit gewebeverstärktem SBR der Härte 70 Shore A abgedichtet werden.
- Rollwiderstandsarme S-SBR/Silica-Laufflächen mit verbessertem Gleichgewicht aus Nasshaftung und Rollwiderstand formuliert werden.
Spezifizieren Sie SBR-Gummi nicht, wenn:
- Kontakt mit Kohlenwasserstoffölen nach ASTM D471 (IRM 903), Diesel, Kerosin oder aromatischen Lösungsmitteln besteht (Ausschlusskriterium 1: Kohlenwasserstoffquellung).
- Dynamische Biegebeanspruchung im Außenbereich ohne schützendes 6PPD und Paraffinwachs-Ausblühung auftritt (Ausschlusskriterium 2: schnelle Kettenspaltung durch Ozon).
- Dauerhafte trockene Wärmeeinwirkung +100°C (+212°F) überschreitet, was die oxidative Verhärtung beschleunigt (Ausschlusskriterium 3: thermische Obergrenze).
Ist SBR-Gummi UV-beständig oder sicher für Mineralöle im Vergleich zu DOT 3/4 Glykol-Bremsflüssigkeiten?
Nein, Standard-SBR-Gummi ist weder UV-beständig noch für Mineralöle geeignet. Es zeigt eine starke Volumenquellung in Kohlenwasserstoff-Prüfflüssigkeiten nach ASTM D471 wie IRM 903 (dem Ersatz für ASTM Oil No. 3 gemäß ASTM D5964-16 (2021)). Polyalkylenglykolether-Flüssigkeiten (DOT 3 und DOT 4) sind hingegen polar und mineralölfrei. Speziell eingemischtes SBR wird in hydraulischen Bremsmanschetten für mineralölfreie Glykol-Bremsflüssigkeiten nach DOT 3 und DOT 4 eingesetzt (Werkstoffleitfäden von GMORS und Techno Ad). In diesen Baugruppen regeln FMVSS 116 (49 CFR 571.116) und SAE J1703 die Leistungsfähigkeit der Bremsflüssigkeit und die Gummiverträglichkeit. Verwenden Sie niemals handelsübliche rote Standard-SBR-Dichtungsplatten für hydraulische Bremszylinder.
SBR-Gummipreis pro kg, Kostentreiber bei der kundenspezifischen Formteilfertigung und ASTM D2000 AA/BA-Zeichnungsangaben
Über die regionalen Richtwerte in Tabelle 5 hinweg lagen die Preise für SBR-Rohpolymer in Q2–Q3 2025 zwischen $1.695 und $2.035 pro metrischer Tonne (ca. $1,70 bis $2,04/kg). Bis Q3 2026 bewegten sich die regionalen Richtwerte zwischen $1.955,44 und $2.670,00/MT ($1,96 bis $2,67/kg). Bei kundenspezifischen SBR-Gummiformteilen hängt der Stückpreis von der Mischungsrezeptur, dem Füllstoffgehalt, der Vorbereitung von Metalleinlegeteilen, der Zykluszeit an der Presse, der Formnestanzahl und dem Prüfumfang nach ASTM D2000 ab. Sichern Sie die Werkstoffleistung auf technischen Zeichnungen stets durch eine anwendungsspezifische Linienangabe nach ASTM D2000-18(2024)e1 vom Typ AA oder BA ab.
Wenn Einkaufsteams ein Angebot für ein kundenspezifisches SBR-Material bewerten, müssen sie zwischen Rohballen-Indizes und den Preisen fertiger Kautschukmischungen unterscheiden. Laut dem SBR-Preisbericht 2025 der IMARC Group und dem SBR-Preistrendindex Q3 2026 von Procurement Resource werden die Preise maßgeblich durch die Rohstoffkosten für Butadien-Monomer aus Steamcrackern sowie durch Seefrachtdifferenzen bestimmt.
| Region / Markt | Richtwert Q2, Q3 2025 ($/MT) | Richtwert Q3 2026 ($/MT & $/kg) | Incoterm & Typenumfang | Verifizierte Datenquelle |
|---|---|---|---|---|
| China (Festland) | $1.750/MT ($1,75/kg, Q3 2025) | $1,955.44–$2.102,66/MT ($1.96–$2,10/kg) | EXW Inland E-SBR 1502 / 1500 | IMARC Group / Procurement Resource |
| Vereinigte Staaten / Nordamerika | $1,907–$2.035/MT ($1.91–$2,04/kg) | $2,259.00–$2.440,00/MT ($2.26–$2,44/kg) | CIF US-Golfküste / Regionaler Index | IMARC Group / Procurement Resource |
| Europa (Deutschland / Spanien) | $1.990/MT ($1,99/kg, Spanien Q3 2025) | $2,217.00–$2.670,00/MT ($2.22–$2,67/kg) | CIF Deutschland / Europäischer Index | IMARC Group / Procurement Resource |
| Südkorea / Nordostasien | $1.695/MT ($1,70/kg, Q2 2025) | $2,260.00–$2.390,00/MT ($2.26–$2,39/kg) | FOB Südkorea / Nordostasien-Index | IMARC Group |
| Indien (CIF-Import) | $1,820–$1.910/MT ($1.82–$1,91/kg) | $2.194,00/MT ($2,19/kg) | CIF-Importrichtwert Indien | Procurement Resource |
📐 Durchgerechnetes Technik- & Kostenbeispiel: Auftrag über 10.000 Stück geformte SBR-Schwingungsdämpfer mit 70 Shore A
Betrachten wir exemplarisch einen zylindrischen SBR-Schwingungsdämpfer mit einem Nettovolumen von V = 35,0 cm³. Wir fertigen diesen Universaldämpfer aus einer Kautschukmischung nach ASTM D2000 M2AA706 mit 70 Shore A und einer Dichte von ρ = 1,25 g/cm³. Beachten Sie, dass die Kennzahl 706 eine Mindestzugfestigkeit von 6,0 MPa vorgibt, während die Kennzahl 714 für tragende Strukturdämpfer 14,0 MPa spezifiziert:
- Die Berechnung von Netto-Bauteilmasse und Brutto-Schussgewicht ergibt mnet = 35,0 cm³ × 1,25 g/cm³ = 43,75 g (0,04375 kg). Bei einem Gratzuschlag von 12 % für das Formpressen beträgt das Brutto-Mischungsgewicht pro Bauteil mgross = 43,75 g × 1.12 = 49,0 g (0,049 kg).
- Die Abschätzung der Materialkosten pro Stück nutzt einen exemplarischen Preis für schwarzes E-SBR-Masterbatch von $2,15/kg (basierend auf chinesischem EXW-Rohpolymer zu $1.96–$2,10/kg zuzüglich Vernetzungschemikalien). Die Multiplikation von 0,049 kg mit $2,15/kg ergibt $0,105 pro Bauteil.
- Durch Einbeziehung von Pressenzyklus und Umlegung der Werkzeugkosten auf die Stückzahl (10.000 Stück) für ein Formwerkzeug mit 36 Formnestern ($1.800 Werkzeugkosten) kommen $1.800 / 10.000 = $0,180 pro Bauteil hinzu. Bei einem Ausstoß von 540 Stück/Stunde und einem Maschinenstundensatz von $38/Stunde liegen die Fertigungskosten bei rund $0,07037 pro Bauteil; zusammen mit den ungerundeten Materialkosten von $0,10535 und den umgelegten Werkzeugkosten von $0,180 ergibt sich ein Erstauftragspreis ab Werk (Ex-Works) von rund $0,356/Stück (bzw. $0,176/Stück bei Folgeaufträgen).
Weitere Details zur Umlegung der Kosten von Mehrfachwerkzeugen auf die Stückzahl und zu Gratanteilen finden Sie in unserer Aufschlüsselung zu Werkzeugkosten und Stückpreisen bei der kundenspezifischen Gummiformteilfertigung.
Wie entschlüsselt man eine Linienangabe nach ASTM D2000 M2AA706 sowie die PAK-Grenzwerte nach EU REACH Eintrag 50?
Gemäß ASTM D2000-18 (2024) e1 und SAE J200 202303 legt eine technische Zeichnung mit dem Vermerk “SBR 70 Shore A” keinerlei Grenzwerte für Zugfestigkeit, Wärmealterung oder Druckverformungsrest fest. In einer ASTM D2000-Angabe wie ASTM D2000 M2AA706 A13 B13 F17 Z1 kennzeichnet Z1 eine separat definierte Sonderanforderung, deren Prüfbedingungen und Abnahmegrenzwerte in einem begleitenden Zeichnungsvermerk festgelegt sind:
- Das Präfix M2 steht für metrische SI-Einheiten (MPa für die Zugfestigkeit, °C für Prüftemperaturen) sowie für Zusatzprüfanforderungen der Stufe 2.
- Typ und Klasse AA (oder BA) legen eine Wärmealterungs-Prüftemperatur von 70°C für Typ A (bzw. 100°C für Typ B) fest. Klasse A gibt an, dass keine Anforderung an die maximale Volumenquellung in IRM 903-Öl nach ASTM D471 besteht.
- Die dreistellige Kennzahl 706 spezifiziert eine Härte von 70 ± 5 Shore A (erste Ziffer 7) und eine Mindestzugfestigkeit von 6,0 MPa (letzte beide Ziffern 06). Spezifizieren Sie die Kennzahl 714, wenn Strukturdämpfer 14,0 MPa erfordern.
- Die Kennbuchstaben A13 und B13 schreiben eine Wärmealterung nach ASTM D573 über 70 h bei 70°C (mit einer Begrenzung der Härteänderung auf ±15 Punkte und des Zugfestigkeitsverlusts auf 30 %) sowie die Prüfung des Druckverformungsrests nach ASTM D395 Methode B über 22 h bei 70°C vor.
- Die Kennbuchstaben F17 und Z1 regeln die Kältesprödigkeit nach ASTM D2137 bei -40°C (F17) sowie eine gesondert definierte Zeichnungsanforderung (Z1). Gemäß EU REACH Eintrag 50 kann Z1 Neuware aus Styrol-Butadien-Copolymer (Butadien-Styrol-Copolymer) mit ≤1 mg/kg je gelistetem PAK für erfasste Verbraucher-Bauteile mit Haut- oder Oralkontakt vorschreiben (≤0,5 mg/kg für erfasste Spielzeuge und Kinderpflegeartikel).
Qualifizierung eines Herstellers für kundenspezifische SBR-Gummiformteilfertigung: IATF 16949, ASTM D5289 und ISO 3302-1
Qualifizieren Sie einen Hersteller für kundenspezifische SBR-Gummiformteilfertigung anhand von drei Werkskontrollen: chargenbezogene MDR-Vernetzungskurven (Moving-Die-Rheometer) nach ASTM D5289, automatisierte Rohling-Massentoleranzen von ±2 % sowie Maßtoleranzklassen nach ISO 3302-1 (M1, M2 oder M3). IATF 16949:2016 deckt entsprechende Lieferprogramme der Automobilindustrie ab, während ISO 9001:2015 den grundlegenden Qualitätsmanagementrahmen für Lieferanten der Industrie- und Sanitärtechnik bildet.
Da sich SBR beim Innenmischen, Kalandrieren und Extrudieren gut verarbeiten lässt, zeigt seine Vulkanisationskurve im Vergleich zu Naturkautschuk ein flacheres Plateau. Dennoch können Chargenschwankungen beim Verhältnis von gebundenem Styrol zu Butadien oder bei der Beschleunigerverteilung die optimale Vernetzungszeit t 90 verschieben. Ohne MDR-Freigabeprüfung jeder Mischcharge und ausreichende Heizzeit in der Presse für dickwandige Bauteilkerne weisen untervernetzte SBR-Buchsen einen hohen Druckverformungsrest auf. Bei der Guangdong Engelhardt Rubber & Plastic Technology Co., Ltd. (Engelhardt-Meitu) betreiben unser 53.000 m² großer Produktionsstandort in Zhongshan und unser 60.000 m² großes Erweiterungswerk in Thailand zusammen 40+ Vulkanisierpressen. Dazu gehören 250-Tonnen-Vakuum-Formpressen und 300-Tonnen-Gummispritzgießmaschinen. Gemeinsam fertigen unsere Werke jährlich 2.000 metrische Tonnen Gummiformteile für American Standard, Kohler, Amphenol, Oatey, SFA und Nestlé.
| Formprozess | Pressenausrüstung bei Engelhardt-Meitu | Typische Produktionsmenge | ISO 3302-1 Toleranzklasse | Ideale SBR-Bauteilgeometrie |
|---|---|---|---|---|
| Vakuum-Formpressen | Hydraulische Vakuumpresse bis 250T | Prototypen bis mittlere Fertigungslose | ISO 3302-1 Klasse M2 / M3 | Dickwandige Rammpuffer, schwere Schwingungsdämpferplatten, gewebeverstärkte Membranen |
| Transferformen | Kolben-Transferpresse | Mittlere Fertigungslose mit Einlegeteilen | ISO 3302-1 Klasse M2 | Gummimetallgebundene SBR-Buchsen, Lager mit Messing-Einlegeteilen, mehrstufige Dichtungen |
| Gummispritzgießen | Schnecken-Spritzgießmaschine bis 300T | Automatisierte Großserien-Fertigungslose | ISO 3302-1 Klasse M1 / M2 | Hochpräzise Kabeltüllen für die Automobilindustrie, Staubschutzmanschetten, gratfreie Dichtungen |
Bei der Erstellung einer Angebotsanfrage für die kundenspezifische Gummiformteilfertigung nach IATF 16949 fasst die nachstehende Spezifikationstabelle die Anforderungen an Werkstoff, Prozessführung, Abmessungen und Dokumentation für eine Qualitätsvereinbarung mit Lieferanten zusammen. Das Festschreiben dieser Parameter sichert die gewünschten Elastomereigenschaften und gewährleistet im Einsatz die vorteilhaften Eigenschaften der Rußverstärkung.
RFQ-Checkliste — übernehmen Sie diese Punkte in Ihre Angebotsanfrage:
| Parameter | Empfohlener Bereich | Warum es wichtig ist | Prüfnachweis |
|---|---|---|---|
| Mischungsleistung & Werkstoffidentität | Vollständige Linienangabe nach ASTM D2000 AA oder BA plus Zeichnungsvermerk Z1 für Neuware aus E-SBR 1500/1502/1723 | Definiert die Mischungsleistung, während der Z1-Vermerk nicht freigegebenes Regenerat ausschließt | Chargen-Analysenzertifikat (COA) mit Laborprüfberichten nach ASTM D412 & D573 |
| Rheometer- & Kernvernetzungskontrolle | Chargenbezogene MDR-Überwachung nach ASTM D5289 (ML, MH, ts2, t90) sowie validierte Werkzeugtemperatur und Heizzeit | Die chargenbezogene Rheometerprüfung erkennt Abweichungen im Vernetzungsverhalten der Kautschukmischung; die Kernvernetzung dickwandiger Teile erfordert zudem eine ausreichende Heizzeit, damit die Wärme den Bauteilkern erreicht | MDR-Vernetzungskurve (Moving-Die-Rheometer) nach ASTM D5289 je Mischungscharge |
| Rohling-Massentoleranz | Toleranzfenster von ±2 % für die Rohlingmasse (Werksstandard bei Engelhardt-Meitu) | Steuert die Gratdicke an der Trennebene und die Gleichmäßigkeit des Drucks im Formnest | Protokolle der automatischen Rohlingsschneider-Kontrollwaage im Produktionslenkungsplan |
| Dimensionstoleranzklasse | ISO 3302-1 Klasse M1 (Präzisions-Spritzgießen) oder Klasse M2 (allgemeine Gummiformteile), getrennt nach formgebundenen Maßen (F) und Schließmaßen (C) | Sichert das Übermaß in der Gehäusebohrung und berücksichtigt Schließmaßschwankungen an der Werkzeugtrennebene | Erstmuster-Maßprüfbericht über alle Formnester vor der Serienfreigabe |
| PAK-Grenzwerte nach EU REACH Eintrag 50 | Strecköle für die Reifenfertigung: ≤1 mg/kg BaP und ≤10 mg/kg für die Summe der acht gelisteten PAK; erfasste Verbraucher-Bauteile mit direktem, längerem oder wiederholtem kurzzeitigem Haut- oder Oralkontakt: ≤1 mg/kg je PAK (≤0,5 mg/kg für erfasste Spielzeuge/Kinderpflegeartikel) | Bestätigt die Einhaltung der PAK-Beschränkungen nach EU REACH Anhang XVII Eintrag 50 | Unabhängiger Prüfbericht nach AfPS GS 2019:01 PAK oder GC-MS-Analyse |
| Qualitätsmanagementsystem | ISO 9001:2015 als Basis; IATF 16949:2016 + PPAP Stufe 3 für entsprechende Programme der Automobilindustrie | Gewährleistet die lückenlose Rückverfolgbarkeit von der Rohballencharge bis zur ausgelieferten Sendung | Gültiges IATF-/ISO-Zertifikat sowie PFMEA- und Produktionslenkungsplan-Unterlagen |
SBR-Marktausblick 2026–2034: PAK-freie TDAE-Strecköle, Antidumpingzölle und EV-Batteriebinder
Drei strukturelle Faktoren verändern die globale Beschaffung von SBR-Gummi zwischen 2026 und 2034. Erstens treiben die PAK-Grenzwerte nach EU REACH Eintrag 50 den Einsatz PAK-armer TDAE-Strecköle in regulierten Reifen- und Konsumgütern voran. Zweitens führen US- und indische Antidumpingzölle auf E-SBR der Serie 1500 zu regionalen Preisdifferenzen. Der dritte Faktor betrifft die rasche Marktdurchdringung von funktionalisiertem S-SBR sowie wässrigen Anodenbindern für Batterien. Länderübergreifende Produktionsstandorte in China und Thailand schützen OEM-Einkäufer vor Zollschwankungen.
Laut der SBR-Marktanalyse 2025–2034 von Fortune Business Insights stieg die weltweite Nachfrage nach Styrol-Butadien-Kautschuk von USD 15,49 Milliarden im Jahr 2025 auf USD 16,32 Milliarden im Jahr 2026. Bis 2034 soll der Markt bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5,30 % ein Volumen von USD 24,72 Milliarden erreichen. Auf den Raum Asien-Pazifik entfielen USD 8,23 Milliarden im Jahr 2025 und USD 8,73 Milliarden im Jahr 2026 (53,13 % im Jahr 2025 und 53,49 % im Jahr 2026 bzw. rund 53 % des Weltmarktwerts). Gleichzeitig bestätigt der SBR-Branchenbericht 2025–2030 von Mordor Intelligence, dass Reifenanwendungen 68,72 % des weltweiten Umsatzes ausmachen. Verschiedene Industriegüter, Schuhwaren, Bauklebstoffe und die Polymermodifizierung stehen für die übrigen 31,28 %.
Aus Sicht der Beschaffung stehen Hersteller von Gummiformteilen vor ähnlichen Herausforderungen.
- Die Qualifizierung eines Formteilherstellers mit zwei Werken, wie den Produktionsstandorten von Engelhardt-Meitu mit 53.000 m² in Zhongshan und 60.000 m² in Thailand, erhöht die Flexibilität bei der Lieferwegsteuerung.
- Funktionalisierte wässrige SBR-Anodenbinder der 4. Generation: Über geformte Elastomere hinaus binden carboxylierte und hybride Styrol-Butadien-Latexdispersionen Graphit- und Silizium-Kohlenstoff-Anoden in Lithium-Ionen-Zellen für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher. Neuere funktionalisierte hybride SBR-Acrylat-Wasserbinder der 4. Generation steigern die Schälfestigkeit auf Kupferfolien-Elektroden um bis zu 30 % und erreichen 16.8 N/m im Vergleich zu kommerziellen Referenz-SBR-Latices.
- Bio-attribuierte Kautschukmischungen & Recyclingruß (rCB): Immer mehr OEMs der Automobilindustrie in Europa prüfen nach ISCC PLUS massenbilanziertes, bio-attribuiertes S-SBR in Kombination mit rCB. Die Elastomermischungen müssen dabei die Wärmealterungstypen AA und BA nach ASTM D2000, die Ölquellungsgrenzen der Klasse A sowie die numerischen Vorgaben für Härte und Zugfestigkeit erfüllen.
Häufig gestellte Fragen zu SBR-Gummi
Produzieren die US synthetisches SBR-Gummi, und wo konzentriert sich die weltweite Fertigung?
Ja, die U.S. produzieren in den petrochemischen Komplexen von Texas und Louisiana jährlich Hunderttausende metrische Tonnen Emulsions- und Lösungs-SBR.
Die nordamerikanische Produktion entstand im Zweiten Weltkrieg im Rahmen des Synthesekautschukprogramms U.S. Government Rubber-Styrene (GR-S). Sie bildet bis heute eine wichtige inländische Rohstoffbasis für Autoreifen und technische Industriegüter. Weltweit führt die Region Asien-Pazifik den regionalen Marktwert mit USD 8,73 Milliarden im Jahr 2026 an (53,49 % des weltweiten Gesamtvolumens von USD 16,32 Milliarden). Wichtige Produktionszentren befinden sich in China, Südkorea, Japan und Thailand.
Ist SBR-Gummi wasserdicht und eignet es sich für die Trinkwasser-Sanitärtechnik oder Kaltwasser-Flanschdichtungen?
Ja, vulkanisiertes SBR-Gummi ist wasserdicht und zeigt in Kalt- und Warmwasser-Rohrflanschen für Brauchwasser bis +80°C nur eine geringe Wasserquellung.
Handelsübliches Standard-SBR wird jedoch nicht für gechlorte kommunale Trinkwasserleitungen oder Trinkwassersysteme der Sanitärtechnik nach NSF/ANSI 61 empfohlen. Chloramine und freies Chlor greifen die ungesättigten Butadien-Doppelbindungen an. Diese Reaktion führt zu Oberflächenauswaschungen, Schwarzfärbung des Wassers und Geruchsproblemen. Spezifizieren Sie für Trinkwasserdichtungen peroxidvernetztes EPDM mit NSF-61-Zertifizierung.
Ist SBR-Gummi lebensmittelecht oder konform mit FDA 21 CFR 177.2600?
Schwarzes technisches Standard-E-SBR 1500 und ölverstrecktes E-SBR 1712 sind nicht lebensmittelecht und dürfen niemals mit Lebensmitteln oder Getränken in Berührung kommen.
Weiße oder naturfarbene lebensmittelgeeignete SBR-Elastomermischungen verwenden nicht verfärbendes E-SBR 1502, medizinisches Weißöl nach USP, Zinkoxid und FDA-gelistete Antioxidantien, um die Extraktionsgrenzwerte nach FDA 21 CFR 177.2600 für wässrige Lebensmittel einzuhalten. Für anspruchsvollere Hygieneanwendungen dienen lebensmittelkonforme EPDM-Rezepturen in Heißwasser- und Dampfleitungen. Lebensmittelkonformes weißes Nitril (NBR) eignet sich für fetthaltige Öle, während platinvernetztes Silikon Hochtemperaturleitungen abdeckt.
Warum riecht SBR-Gummi, und wie reduzieren nicht verfärbende Mischungen aus E-SBR 1502 den Geruch?
Der Eigengeruch von SBR-Gummi stammt von Spuren nicht umgesetzten Styrol-Monomers, aromatischen Streckölen sowie Spaltprodukten von Schwefelbeschleunigern.
Der Einsatz von dampfgestripptem E-SBR 1502 in Verbindung mit geruchsarmen TDAE-Weichmachern und Peroxid-Vernetzern reduziert die Geruchsbildung im Innenbereich.
Wie lang ist die Lagerfähigkeit von SBR-Gummiformteilen gemäß den Lagerungsrichtlinien nach ISO 2230?
Gemäß den Lagerrichtlinien nach ISO 2230 gehören vulkanisierte SBR-Formteile zu den Elastomeren der Gruppe A. Sie besitzen eine Erstlagergültigkeit von 5 Jahren sowie eine mögliche Verlängerung um 2 Jahre nach erfolgreicher Prüfung.
Lagern Sie die Gummiformteile unter +25°C in UV-undurchlässigen Polyethylenbeuteln und fern von Elektromotoren oder Ozonquellen.
Wie wird SBR-Gummi während der Vulkanisation mit Einlegeteilen aus Stahl, Aluminium oder Messing verbunden?
Für die Gummi-Metall-Verbindung von SBR mit Metalleinlegeteilen während der Vulkanisation wird ein wärmeaktiviertes Zweischicht-Haftmittelsystem aus Primer und Deckstrich eingesetzt. Die Schälprüfung nach ASTM D429 Methode B bestimmt die Haftfestigkeit des Verbunds. Ein kohäsives Versagen zeigt sich durch das Einreißen im Gummi.
Entfetten Sie zunächst das Metalleinlegeteil und strahlen Sie Kohlenstoffstahl mit Strahlkorn oder bringen Sie eine Zinkphosphat-Konversionsschicht auf. Tragen Sie anschließend eine Schicht Grundierung auf Basis von Phenolharz und Chlorkautschuk auf (zum Beispiel Chemlok 205), gefolgt von einem universellen Elastomer-Deckstrich (zum Beispiel Chemlok 220 oder 250). Die Vernetzung des Elastomer-Deckstrichs mit dem SBR-Dien erfolgt während der Pressenvulkanisation. Weitere Informationen bietet unser technischer Leitfaden zu verschiedenen Verfahren für vulkanisierte Gummi-Metall-Verbindungen und Primersystemen.
Was ist SBR-Gummigranulat und wofür wird recyceltes Reifengranulat verwendet?
SBR-Gummigranulat besteht aus zerkleinerten Reifenpartikeln. Pkw- und Lkw-Altreifen werden dabei kryogen oder bei Umgebungstemperatur zu elastomeren Partikeln vermahlen.
Zu den Produktanwendungen von polyurethangebundenem SBR-Granulat zählen Spielplatzböden, Leichtathletik-Laufbahnen, Hantelscheiben für Fitnessstudios und akustische Trittschalldämmmatten.
Referenzen und Quellen
- Emulsions- (ESBR) und Lösungsverfahren (SSBR) zur Synthese von Styrol-Butadien-Kautschuk (HERO ID 10193402) – U.S. Environmental Protection Agency (US EPA HERO-Datenbank)
- Charakterisierung von Lösungs-Styrol-Butadien-Kautschuk (SSBR) und Elastomermischungen (HERO ID 4710929) U.S. Environmental Protection Agency (US EPA HERO-Datenbank)
- U.S. Environmental Protection Agency (US EPA HERO-Datenbank), Struktur und Eigenschaften von Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR) mit Industrieruß (HERO ID 3986127).
- ASTM D2000-18(2024)e1 Standard-Klassifikationssystem für Gummiprodukte in Anwendungen der Automobilindustrie ASTM International
- ISO 2322:2023 Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR) – Emulsions- und lösungspolymerisierte Typen – Prüfverfahren Internationale Organisation für Normung (ISO)
- EP0942042B1 Zusammensetzung zur Emulsions-Styrol-Butadien-Kautschuk-Copolymerisation Europäisches Patentamt / Google Patents
- Ein Fachbeitrag mit dem Titel “Ausfallmechanismen durch Ozonrissbildung und Spaltung von C=C-Doppelbindungen in ungesättigten Dienkautschuken” wurde bei ScienceDirect in der Rubrik Engineering Science & Technology veröffentlicht.
- Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR): Leitfaden zu Anwendungen, Struktur & Werkstoffeigenschaften SpecialChem Elastomer-Wissensdatenbank
- Marktgröße, Marktanteil & globale Prognose für Styrol-Butadien-Kautschuk 2025–2034 | Fortune Business Insights
- Umsatz- & Segmentanalyse für den Markt für Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR) 2025–2030 Mordor Intelligence
- Globaler Preisbericht für Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR) (USA, Europa, China, Südkorea) IMARC Group
- Preistrend & regionaler Index für Styrol-Butadien-Kautschuk Q3 2026 Procurement Resource
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Dieser Spezifikationsleitfaden für SBR-Gummi verbindet die Prüfnormen ASTM D2000-18(2024)e1 und ISO 2322:2023 mit realen Mischungsdaten aus unseren Produktionsstandorten mit 53.000 m² in Zhongshan und 60.000 m² in Thailand. Unser Prüflabor verifiziert jede Charge aus E-SBR 1500, 1502 und 1723 auf Moving-Die-Rheometern unter den Qualitätskontrollen nach IATF 16949:2016. Geprüft durch das Ingenieurteam der Guangdong Engelhardt Rubber & Plastic Technology Co., Ltd. (Engelhardt-Meitu).
