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Produttore di stampaggio a iniezione di gomma (Grubber Injection Molding) (Grumber Injection Molding) (Produttore di stampaggio a iniezione) (Grumber Injection Molding) Parti in gomma stampate personalizzate
Dalle guarnizioni EPDM ai componenti in gomma siliconica liquida, Engelhardt fornisce prodotti in gomma stampata a iniezione per i mercati automobilistico, sanitario, elettrico e industriale Certificato ISO 9001 e IATF 16949, con 53.000 m² di superficie produttiva.
40+
Macchine Vulcanizzatrici
2,000
Tonnellate/Capacità Anno
300+
Dipendenti
15+
Anni in affari
Engelhardt ha oltre 40 macchine vulcanizzatrici più 400 macchine per iniezione plastica presso il nostro stabilimento di Zhongshan Con gomma e plastica solitamente presenti nello stesso assemblaggio di parti la capacità di eseguire entrambi in un unico luogo ha tagliato i ritardi tipicamente associati alle catene di fornitura multi-vendor.
Che cos'è lo stampaggio a iniezione di gomma?
Lo stampaggio a iniezione di gomma produce parti in gomma di precisione iniettando mescola di gomma in una cavità chiusa dello stampo sotto pressione Tutto inizia con il processo di stampaggio a iniezione quando un composto di gomma non indurito All'interno di solito una striscia o materiale pellet va nel cilindro di una macchina per lo stampaggio a iniezione è una vite alternativa riscalda e plastifica la gomma, quindi la inietta attraverso un ugello nello stampo.
Una volta all'interno della cavità dello stampo, la gomma indurisce a temperature comprese tra 150 °C e 200 °C. Crossinking (in inglese: "crossinking") (noto nell'industria come vulcanizzazione) ("crossinking") trasforma la materia prima flessibile con proprietà meccaniche definite elastomero durevole, una volta completato il ciclo di polimerizzazione, i perni di espulsione spingono la parte finita fuori dallo stampo e il ciclo si ripete.
Ciò che rende lo stampaggio a iniezione di gomma un processo di produzione ad alto volume particolarmente efficace è il suo breve tempo di ciclo nell'intervallo di Da 30 a 90 secondi per geometria normale contro 3 a 15 minuti nello stampaggio a compressione per la stessa geometria della parte Lo stampo chiuso produce anche sostanzialmente meno iniezione flash (la sua pellicola sottile di parti in eccesso di gomma) sulla linea di divisione (labrazione minima del post-processo).
Metodi di stampaggio della gomma: Iniezione vs compressione vs trasferimento
Seleziona la tecnologia ottimale di stampaggio della gomma in base alle esigenze di volume e parti, alla geometria e al materiale. Ciascuna delle tre applicazioni può essere utilizzata con il massimo vantaggio in base ai propri parametri: iniezione, compressione o trasferimento.
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| Parametro | Stampaggio ad iniezione | Stampaggio a compressione | Trasferimento Stampaggio |
|---|---|---|---|
| Processo | Gomma iniettata a vite in stampo chiuso | Gomma posta nella cavità aperta dello stampo, lo stampo si chiude sotto pressione | Gomma forzata dal pistone dal vaso di trasferimento allo stampo chiuso attraverso i pecci |
| Tempo Ciclo | 309 secondi | 315 minuti | 28 minuti |
| Lampo | Minimale (stampo chiuso) | Significativo (stampo aperto) | Moderato (lampo di sprue) |
| Costo dell'attrezzatura | 1TP221T10,000+ | 1TP21000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 | $5,00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 |
| Miglior gamma di volumi | Oltre 10.000 pezzi/anno | 100 pezzi/anno | 1,000 pezzi/anno |
| Tolleranza Dimensionale | ±0,050,25 mm | ±0,20,70 mm | ±0,10,40 mm |
| Automazione | Funzionamento automatico e continuo | Collocamento a basso costo manuale | Medio (semi-automatizzato) |
| Migliore Per | Parti ad alto volume e con tolleranza stretta | Grandi parti, basso volume, geometria semplice | Geometria complessa con inserti, sottosquadri |
In pratica, molti progetti iniziano con lo stampaggio a compressione per prototipi e cicli di validazione iniziali, per poi passare all'utensileria per stampi a iniezione una volta che il progetto è bloccato e le richieste di volume giustificano i costi di utensileria più elevati Lo stampaggio a trasferimento riempie il divario in cui gli inserti dello stampo o le caratteristiche interne complesse rendono impraticabile l'iniezione diritta ma la compressione non può raggiungere la precisione necessaria.
Lo stampaggio a compressione rimane il metodo preferito per parti di grandi dimensioni in sezione trasversale come smorzatori di vibrazioni e boccole industriali, dove il lungo tempo di polimerizzazione è accettabile e l'investimento nell'utensile rimane basso. Per componenti a tolleranza stretta come O-ring, guarnizioni e guarnizioni automobilistiche prodotte a volume, lo stampaggio a iniezione offre il costo per parte più basso e risultati più coerenti.
Materiali in gomma e selezione dei composti
Le prestazioni delle parti nel mondo reale sono influenzate dalla scelta della mescola di gomma.Engelhardt ha un ampio portafoglio di applicazioni di mescole di gomma e silicone che sono attentamente progettate per adattarsi all'intervallo di temperatura desiderato insieme all'ambiente di esposizione chimica e ai carichi meccanici.
| Materiale | Durometro (Shore A) | Gamma Temperatura | Proprietà chiave | Applicazioni Tipiche |
|---|---|---|---|---|
| EPDM | 3090A | da €50 °C a +150 °C | UV, ozono, resistenza agli agenti atmosferici | Guarnizioni automobilistiche, guarnizioni, guarnizioni |
| NBR (Nitrile) | 4090A | €30 °C a +120 °C | Olio, combustibile, resistenza del fluido idraulico | O-ring, guarnizioni del sistema di alimentazione, coperture del tubo |
| Silicone (VMQ) | 1080A | €60 °C a +230 °C | Biocompatibile, stabilità ad alta temperatura | Prodotti medici, guarnizioni per alimenti, tastiere |
| Gomma siliconica liquida (LSR) | 570A | da €55 °C a +200 °C | Cura veloce, bassa viscosità, autolubrificante | Cura infantile, dispositivi medici, parti multi-shot |
| FKM (Vitone) | 5590A | €20 °C a +250 °C | Resistenza chimica, acida, solvente | Guarnizioni per la lavorazione chimica, aerospaziale |
| Gomma naturale (NR) | 3090A | da €55 °C a +80 °C | Elevata resistenza allo strappo, elasticità, resilienza | Supporti motore, isolatori di vibrazioni, paraurti |
| CR (Neoprene) | 3090A | da €40 °C a +120 °C | Resistenza chimica, petrolifera e alla fiamma moderata | Nastri automobilistici, rivestimenti del cavo, cuscinetti del ponte |
| SBR | 4090A | da €40 °C a +100 °C | Resistenza all'abrasione, basso costo | Nastri trasportatori, suole di scarpe, parti per uso generale |
| TPE/TPV | 3090A | da €50 °C a +135 °C | Riciclabile, non è necessaria la vulcanizzazione | Impugnature, parti in plastica sovrastampata, beni di consumo |
Elastomeri Termoplastici (TPE)
Gli elastomeri termoplastici (TPE) sfumano il confine tra gomma e plastica A differenza delle gomme termoindurenti che richiedono vulcanizzazione e non possono essere rifuse, i TPE possono essere lavorati su macchine standard per lo stampaggio a iniezione di plastica con tempi di ciclo più rapidi e senza fase di polimerizzazione Un compromesso: i TPE generalmente hanno prestazioni ad alta temperatura e set di compressione inferiori rispetto alle mescole di gomma vulcanizzata.
Gomma siliconica liquida (LSR)
Silicone liquido-gomma di stampaggio a iniezione 5 di silicone a volte LIM-stampaggio a iniezione di liquido utilizza un sistema di platino-catalizzato bicomponente Le parti A e B sono mescolate ad un rapporto preciso e iniettate in uno stampo riscaldato dove polimerizzano rapidamente LSR fluisce in intricate cavità dello stampo con viscosità molto bassa, rendendolo l'approccio preferito per gli stampi multi-cavità che producono dispositivi medici ad alto volume, ciucci per neonati e tastiere in silicone.
Specificando per il tuo progetto: Quando si specifica il materiale in gomma per un nuovo progetto, fornire l'intervallo di temperatura operativa, l'ambiente di esposizione chimica, il durometro Shore A richiesto e qualsiasi esigenza di conformità normativa (FDA, REACH, RoHS) Il team di ingegneri di Engelhardt consiglierà il composto in gomma più adatto dalla nostra libreria di composti e potrà sviluppare formulazioni personalizzate quando i materiali standard non sono all'altezza.
Capacità di stampaggio della gomma personalizzate
1TPT offre parti stampate in gomma personalizzate dal concetto fino alla produzione La nostra struttura di Zhongshan copre 53.000 m² con zone dedicate per lo stampaggio della gomma, la lavorazione del silicone, l'iniezione di plastica, la fabbricazione di stampi e test di qualità (Test) 2 sotto lo stesso tetto.
Legame gomma-metallo
La gomma all'incollaggio del metallo fissa permanentemente la gomma vulcanizzata ai substrati metallici durante il processo di stampaggio Utilizziamo sistemi di primer-adesivi applicati agli inserti metallici preparati prima che vengano inseriti nello stampo Durante la vulcanizzazione, la mescola di gomma si lega chimicamente al metallo, creando un legame che è tipicamente più forte della gomma stessa. Le applicazioni includono supporti motore, boccole di sospensione e isolatori di vibrazioni in cui la gomma deve assorbire i carichi dinamici rimanendo attaccata a una staffa in acciaio o alluminio.
Sovrastampaggio Gomma
La gomma sopra lo stampo applica uno strato di gomma sopra un substrato rigido (in genere un'operazione di plastica o una parte metallica (in inglese "Grubber overmolding overmouch") In un processo di stampaggio secondario questo processo crea impugnature morbide, sigillature e caratteristiche di guarnizione integrate assemblaggio Le capacità combinate di stampaggio di gomma e plastica di Engelhardt ci consentono di produrre sia il substrato che il sovrastampo internamente, eliminando il costo e il rischio di qualità delle parti di spedizione di strutture separate.
Stampaggio multi-shot e inserto
Gli assemblaggi complessi che combinano composti o integrano composti metallici vengono prodotti utilizzando lo stampaggio a inserto Gli inserti preformati (pre-formed inserti) Piastre di gomma multiple, elementi di fissaggio filettati o contatti elettrici, vengono posizionati nello stampo prima dell'iniezione Il materiale scorre attorno all'inserto incapsulandolo e formando un legame meccanico o chimico Questo approccio sostituisce le operazioni di assemblaggio post-stampaggio e riduce il rischio di rottura della parte alle interfacce di incollaggio.
Prototipazione e Produzione a Basso Volume
Prima di impegnarsi in utensili per la produzione di acciaio duro, Engelhardt offre stampi prototipo in alluminio o acciaio dolce Questi strumenti producono da 50 a 50 parti campione per il test di adattamento, la convalida del materiale e l'approvazione del cliente (costo dello stampo di produzione e tempi di consegna) Una volta confermato il progetto, passiamo a stampi di produzione multi-cavità costruiti nella nostra officina di stampi da 3.600 m².
Applicazioni e industrie
Le parti in gomma stampata servono ogni settore in cui è necessaria la sigillatura, lo smorzamento, l'isolamento o la flessibilità. Engelhardt produce prodotti in gomma stampata a iniezione per cinque settori principali:
Automobilistico
Supporti motore, guarnizioni porta, coppe freno, occhielli, guarnizioni del sistema di alimentazione, connettori per condotti HVAC. EPDM e NBR dominano le parti in gomma per autoveicoli grazie alla loro resistenza al calore, all'olio e agli agenti atmosferici. La certificazione IATF 16949 è standard per le catene di fornitura automobilistiche.
Sanitario e idraulico
Guarnizioni per cartucce per rubinetti, diaframmi per valvole, giunti per tubi, guarnizioni per soffioni doccia, valvole per lo scarico del WC.EPDM e silicone soddisfano gli standard di contatto dell'acqua potabile (NSF 61, WRAS) Le parti devono gestire l'acqua clorata senza degradarsi.
Elettrico ed elettronico
Orologi per cavi, guarnizioni per connettori, tastiere in silicone, guarnizioni di schermatura EMI, stivali isolanti La gomma siliconica fornisce rigidità dielettrica e ritardo di fiamma per UL 94 Componenti in gomma industriale proteggono l'elettronica sensibile da umidità, polvere e vibrazioni.
Edilizia e costruzioni
Giunti di espansione, guarnizioni per finestre, guarnizioni per facciate continue, cuscinetti vibranti, cuscinetti per ponti CR (neoprene) e EPDM gestiscono l'esposizione ai raggi UV e il ciclo meteorologico I profili in gomma personalizzati sono estrusi o stampati secondo le specifiche.
Medico e consumatore
Puntali per stantuffi a siringa, maschere respiratorie, fasce per dispositivi indossabili, prodotti per la cura dei neonati LSR e composti in silicone soddisfano i requisiti di biocompatibilità FDA 21 CFR 177.2600 e ISO 10993 Molte applicazioni richiedono una produzione di qualità cleanroom.
Macchinari Industriali
Guarnizioni idrauliche, diaframmi pneumatici, rulli trasportatori, giranti per pompe, smorzatori di vibrazioni NBR e FKM gestiscono oli idraulici e prodotti chimici aggressivi Le parti funzionano sotto compressione sostenuta con un set di compressione minimo.
Controllo di qualità, test e certificazioni
La qualità nello stampaggio della gomma inizia con la verifica delle materie prime e attraversa ogni fase di produzione. Engelhardt mantiene i sistemi di gestione della qualità ISO 9001:2015 e IATF 16949, supportati da piattaforme digitali MES (Manufacturing Execution System), ERP e QMS che forniscono la completa tracciabilità del lotto dalla mescola di gomma in entrata alle parti spedite.
Test e ispezione
Ogni ciclo produttivo è sottoposto a controlli di ispezione definiti:
Ispezione materiale in entrata
- Durometro Shore A per ASTM D2240
- Peso specifico per ASTM D297
- Viscosità Mooney per ASTM D1646
Monitoraggio in-process
- Sensori di pressione della cavità
- Monitoraggio della temperatura dello stampo
- Convalida del tempo di polimerizzazione
Ispezione delle parti finite
- Controlli dimensionali CMM (Coordinate Measuring Machine)
- Set di compressione per ASTM D395
- Tensione e allungamento per ASTM D412
Test visivi e funzionali
- Ispezione flash
- Rilevamento difetti superficiali
- Controlli di montaggio
Strumento decisionale ingegneristico
Selettore del metodo di stampaggio della gomma
Rispondi a cinque domande sui requisiti delle parti in gomma Questo strumento confronta lo stampaggio a iniezione, compressione e trasferimento in base al volume, alla geometria e alle tolleranze del progetto.
I requisiti della tua parte
1
Volume di produzione annuale?
2
Complessità della geometria della parte?
3
Requisito di tolleranza?
4
Dimensione della parte più grande?
5
Accettazione Flash?
Si prega di rispondere a tutte e 5 le domande.
Raccomandazione sul metodo di stampaggio
Migliore Vestibilità
Stampaggio ad iniezione
Gomma a stampo chiuso, alimentata a vite ad alta pressione
Fit Score
–
Migliore Vestibilità
Stampaggio a compressione
Gomma preformata posta in cavità aperta dello stampo
Fit Score
–
Migliore Vestibilità
Trasferimento Stampaggio
Gomma forzata dalla camera del vaso attraverso i pecci
Fit Score
–
Hai bisogno di aiuto per scegliere?
I nostri ingegneri dello stampaggio della gomma esaminano la geometria delle parti, la selezione delle mescole e gli obiettivi di produzione per consigliare il processo giusto.
Richiedi un Preventivo →Altri strumenti di stampaggio a iniezione di gomma
Casi di studio e riferimenti a progetti
Automotive Faucet Cartuccia di Produzione EPDM ad alto volume di produzione
La Sfida
Un produttore europeo di rubinetti aveva bisogno di un fornitore in grado di fornire guarnizioni per cartucce EPDM a volumi superiori a 2 milioni di pezzi all'anno mantenendo una tolleranza dimensionale di ±0,08 mm sul labbro di tenuta Il loro precedente fornitore ha lottato con una consistenza superiore a 500.000 pezzi all'anno.
La Soluzione
Engelhardt ha progettato uno stampo a iniezione a 16 cavità con disposizione bilanciata del canale e canali di sfiato specifici per cavità Ogni cavità è stata qualificata individualmente rispetto ai dati dimensionali CMM durante le prove di stampo Le corse di produzione su macchine automatizzate per lo stampaggio a iniezione con estrazione robotizzata di parti si concentrano sul campionamento di qualità piuttosto che sulla movimentazione di parti.
Il Risultato
La tariffa rifiutata è scesa sotto 0,3% in 28 spedizioni mensili consecutive Il tempo di ciclo è rimasto stabile a 42 secondi per colpo, dando una produttività effettiva di 2,4 milioni di parti qualificate all'anno da un singolo stampo.
Montaggio del motore Legame gomma naturale-metallo
La Sfida
Un fornitore automobilistico di livello 2 si è avvicinato a Engelhardt con una specifica per un supporto motore che combina gomma naturale con una staffa in acciaio stampato. Doveva resistere al carico vibrazionale a frequenze da 10 Hz a 200 Hz supportando un carico statico di 800 N senza superare la deflessione di 4 mm.
La Soluzione
Il nostro team di ingegneri ha specificato un sistema di primer-adesivo a due strati (a base di Chemosil) applicato agli inserti in acciaio fosfatato La mescola di gomma naturale è stata formulata per fornire durezza Shore A 55 con elevata resilienza e basso accumulo di calore sotto carico dinamico Gli inserti sono stati posizionati nello stampo e la gomma è stata iniettata attorno ad essi, incollando durante il ciclo di polimerizzazione a 165 °C per 180 secondi.
Il Risultato
La resistenza alla pelatura del legame ha superato 8 N/mm (5 N/mm) ben al di sopra del minimo di specifica di 5 N/mm. La compressione impostata dopo 72 ore a 100 °C ha misurato 18%, confermando l'affidabilità a lungo termine Il cliente ha riordinato continuamente per 3 anni.
Multi-M Connettore elettrico materiale (multi-M) Over Plastic LSR Guarnizione (Material) di plastica
La Sfida
Un produttore di connettori elettrici aveva bisogno di una guarnizione con grado di protezione IP67 stampata direttamente su un alloggiamento del connettore in nylon rinforzato con fibra di vetro (PA66-GF30) La guarnizione doveva resistere a oltre 100.000 cicli di accoppiamento e funzionare da €40 °C a +180 °C in ambienti automobilistici sotto il cofano.
La Soluzione
Engelhardt ha sviluppato una sequenza di stampaggio a due colpi: l'alloggiamento PA66 è stato stampato a iniezione nel nostro reparto plastiche, quindi trasferito in uno stampo a iniezione di gomma siliconica liquida dove Shore A 40 LSR è stato sovrastampato sulle superfici di tenuta Il ciclo di polimerizzazione LSR è durato 25 secondi a 170 °C abbastanza velocemente da corrispondere al tempo di iniezione della plastica e mantenere l'equilibrio di produttività tra le due operazioni.
Il Risultato
Tutti i campioni del primo articolo da 50 pezzi hanno superato il test di immersione IP67 (profondità di 1 metro per 30 minuti) Nessun guasto di adesione in 150.000 cicli di accoppiamento all'interno delle camere a ciclo termico (da -40 °C a +180 °C, 500 cicli) Il processo a due colpi ha eliminato la tenuta aggiuntiva e il lavoro di fissaggio.
Guida ai costi e ai prezzi dello stampaggio a iniezione di gomma
Il costo totale dei prodotti in gomma stampata a iniezione è diviso tra due gruppi di costo: utensili (una tantum) e produzione per parte Sapere quale di questi domina la tua iniziativa consente un budget accurato e una progettazione di progetti a costo inferiore.
Costi dell'attrezzatura
I costi degli utensili sono influenzati dalla geometria delle parti, dal numero di cavità, dal materiale dello stampo e da funzionalità aggiuntive come azioni laterali o sollevatori per sottosquadri.
| Tipo di stampo | Conteggio Cavità | Costo tipico (USD) | Termine d'esecuzione |
|---|---|---|---|
| Prototipo (Alluminio) |
1 | $2,000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 | 2 settimane |
| Produzione (Acciaio P20) |
2–4 | $8,000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 | 35 settimane |
| Alto volume (Acciaio H13) |
8–16+ | 1TP220,000++$50,000+ | 58 settimane |
Fattori di costo per parte
Il costo unitario tipico per le parti stampate a iniezione di gomma varia da $0,05 per O-ring piccoli a $5,00+ per assemblaggi complessi Le variabili di costo primarie includono:
-
Costo della materia prima: EPDM/SBR sono poco costosi; Silicone/FKM costano 5-10 volte di più.
-
Numero di cavità: Più cavità = costo unitario inferiore su corse ad alto volume.
-
Dimensione e peso del tiro: Le parti più pesanti consumano più materiale per ciclo.
-
Tempo di ciclo: Cicli più brevi riducono i costi del tempo macchina per parte.
-
Post-elaborazione: Il deflashing, il taglio e il trattamento superficiale aggiungono manodopera.
-
Operazioni secondarie: Incollaggio, stampa e assemblaggio aggiungono livelli di costo.
Per una stima del campo da baseball
Una guarnizione standard da EPDM con diametro esterno di 50 mm, prodotta in uno stampo a 8 cavità con volumi di 100.000 pezzi all'anno, atterra tipicamente nel 1TP30 per intervallo di parti.$0.152TP21T0 compreso materiale, stampaggio, sgonfiaggio e ispezione di base Il prezzo preciso richiede un modello 3D o una revisione tecnica del disegno.
Ottieni un preventivo dettagliatoInizia il tuo progetto di stampaggio della gomma
Inviaci i tuoi disegni o modelli 3D. Il nostro team di ingegneri fornirà un feedback DFM e un preventivo dettagliato entro 48 ore.
Supporto post-vendita e consegna globale
Engelhardt supporta i clienti dalla richiesta iniziale fino alla produzione continua con ingegneria di progetto dedicata, garanzia della qualità e coordinamento logistico.
Supporto tecnico
Il nostro team di ingegneri esamina i tuoi modelli e disegni 3D per verificarne la stampabilità prima dell'inizio dell'attrezzatura Il feedback del Design for Manufacturability (DFM) copre gli angoli di pescaggio, l'uniformità dello spessore della parete, il posizionamento della linea di separazione, la posizione del cancello e i potenziali problemi relativi alla linea di maglia Ottenere questi dettagli subito prima del taglio dell'acciaio consente di risparmiare settimane di revisioni dello stampo.
Produzione e Logistica
Con oltre 40 macchine vulcanizzatrici e 400 macchine per iniezione plastica che attraversano una struttura di 53.000 m², Engelhardt ha la capacità di scalare dal prototipo alla produzione ad alto volume senza cambiare fornitore Spediamo in Nord America, Europa, Sud-Est asiatico e Medio Oriente attraverso partnership di trasporto stabilite Tempi di consegna standard per ordini ripetuti eseguiti 24 settimane dall'ordine di acquisto a F Zhongshan.
Garanzia di qualità e garanzia
Ogni spedizione include un Certificato di conformità con certificati di test sui materiali e rapporti di ispezione dimensionale Per le parti automobilistiche IATF 16949, forniamo la documentazione completa PPAP La garanzia standard copre i difetti di materiale e di produzione per 24 mesi dalla data di consegna Se si verifica un problema di qualità, il nostro SGQ traccia la causa principale attraverso i record dei lotti entro 48 ore e vengono emessi rapporti sulle azioni correttive secondo la metodologia 8D.
Domande Frequenti
Lo stampaggio a iniezione utilizza una vite per iniettare la gomma in uno stampo chiuso, offrendo tempi di ciclo più rapidi e meno flash Lo stampaggio a compressione posiziona la gomma non indurita direttamente in una cavità dello stampo aperta prima della chiusura, che funziona bene per le parti semplici di grandi dimensioni Lo stampaggio a trasferimento utilizza un pistone per forzare la gomma da un vaso di trasferimento in uno stampo chiuso attraverso materozze Lo stampaggio a iniezione è la soluzione migliore per parti di precisione ad alto volume, compressione per parti a basso volume o grandi e trasferimento per geometrie complesse.
Le gomme stampabili a iniezione comuni includono EPDM per la resistenza agli agenti atmosferici, NBR (nitrile) per la resistenza all'olio e al carburante, silicone per il calore e la biocompatibilità, FKM (Viton) per la resistenza chimica alle alte temperature, gomma naturale per l'elasticità e la resistenza allo strappo, SBR per la resistenza all'abrasione e CR (neoprene) per una moderata resistenza chimica e agli agenti atmosferici Anche la gomma siliconica liquida (LSR) è stampata a iniezione utilizzando apparecchiature specializzate LIM.
Sì. EPDM è uno degli elastomeri stampati a iniezione più comunemente grazie al suo flusso favorevole e al comportamento di polimerizzazione. Le parti EPDM servono applicazioni automobilistiche, idrauliche e di weatherstripping con forte resistenza ai raggi UV e all'ozono da -50 °C a +150 °C.
Lo stampaggio a iniezione standard della gomma raggiunge tipicamente le tolleranze dimensionali secondo gli standard ASTM D3767 e ISO 3302 Per le dimensioni fisse, le classi di tolleranza standard vanno da ±0,25 mm (Classe A2) a ±0,70 mm (Classe A4) Gli utensili di precisione e la lavorazione controllata possono ottenere tolleranze più strette fino a ±0,05 mm per le caratteristiche critiche Il durometro Shore A, il restringimento del composto e la geometria delle parti influenzano tutti la tolleranza ottenibile.
Le quantità minime di ordine variano dal metodo di stampaggio e dalla complessità della parte Per le parti in gomma stampate a iniezione, il MOQ tipico varia da 500 a 5.000 pezzi a seconda dell'investimento di utensili e degli obiettivi di costo unitario.Engelhardt supporta le corse del prototipo fino a 50 pezzi per la convalida della progettazione prima di impegnarsi nell'attrezzatura di produzione. Le parti stampate a compressione possono avere soglie MOQ più basse a causa di requisiti di utensili più semplici.
Semplici stampi a cavità singola richiedono da 2 a 3 settimane Gli stampi di produzione a cavità multipla con sottosquadri o azioni laterali necessitano da 4 a 8 settimane Il negozio di stampi interno di Engelhardt con CNC e elettroerosione a filo aiuta ad abbreviare questi tempi di consegna.
