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Anneaux toriques en caoutchouc
Anneaux toriques personnalisés en caoutchouc et en silicone | Fabricant certifié IATF 16949
1TP-conçoit sur mesure neuf composés d'élastomère maison 1 TPG9T, EPDM, ISO 9001 (Viton1), silicone, FFKM, HNBR, néoprène, fluorosilicone et caoutchouc naturel. La société thaïlandaise à double base envoie des commandes aux clients américains et européens en franchise de droits et livre des devis dans les 48 heures.
Capacités de base
Expérience de moulage de joints toriques
Composés d'élastomères internes
Certifications
(IATF·FDA·NSF·LFGB·USP)
Sortie de pièces en caoutchouc
(Atelier O-Ring)
Réponse RFQ
Dessiner pour citer
Tarif de l'article 301
(Route Thaïlande)
Goulets d'étranglement d'approvisionnement en anneaux toriques personnalisés Engelhardt les résout
Les joints toriques personnalisés sont considérés comme les plus petits de votre nomenclature, mais un seul joint défaillant peut démonter votre chaîne de fabrication, entacher un lot ou provoquer un rappel. Un rappel de produit alimentaire, par exemple, coûtera aux consommateurs d'Apple en moyenne 1TP2,110 millions ou plus de quantités dépensées en production inutilisée signifie des dollars perdus en revenus.
Les joints toriques qui ne fonctionnent pas : les grandes plaintes de nos clients tournent autour des écarts de délais, des frais d'outillage cachés et des variations composées apparues trop tard pour un PPAP réussi.
[SPEC-DEF : TOROÏDAL]
Un joint torique est un joint élastomère toroïdal qui empêche les fuites de fluide ou de gaz entre deux surfaces d'accouplement sous compression statique ou dynamique Ce qui est à vendre, ce sont les paramètres composés et dimensionnels, étayés par une documentation.
Voici comment 1TP2 T résout les trois goulots d'étranglement que nos clients mettent le plus en évidence :
Désadaptation des matériaux
Les fabricants de catalogues proposent des qualités de caoutchouc génériques de 4 à 6 stocks. Nous fabriquons neuf composés, dont le 1TP14 T, le F1TP14 T et le silicone de qualité médicale, et pouvons ajuster le duromètre en vrac moyen en poids, le type 1TP8 T D2000 et la résistance chimique et à la température pour qu'ils correspondent à votre fluide prévu avant de commisionner l'outillage.
S'inquiète du QC transfrontalier
La traçabilité des lots de production conforme à 1TP3 T, les tests d'échantillonnage SPC sur chaque lot et chaque archive numérique de colis PPAP éliminent la question “qu'est-ce que l'expédition ?” loin de la conclusion.
Pénalité de service prévue à l'article 301
Notre site de moulage de 60 000 m2 en Thaïlande produit les neuf mêmes composés sur la même plate-forme IATF 16949, mais exporte selon les origines thaïlandaises, de sorte que les tarifs H 4016.93 ne sont pas non plus pris en compte dans le coût au débarquement.
Nos neuf composés d'élastomère pour la fabrication de joints toriques personnalisés
L'erreur la plus coûteuse dans l'achat de composants de joint torique est de choisir le mauvais élastomère. Cinq raisons les plus fréquentes de dégradation du joint torique : l'extrusion chimique, l'abrasion, la compression et la température extrême proviennent probablement d'une spécification de Buna-N, Viton ou de tout autre composé générique nommé en raison de sa volonté, ont déterminé un certain nombre d'appels de ligne ASTM D2000.
Nos équipes composent, mélangent et moulent les neuf familles d'élastomères présentées ci-dessous dans nos installations du Guangdong et de Thaïlande afin que nous puissions suggérer un dépôt appelé par son nom ou jugé de l'équivalence 1TP8 T sans externaliser la chimie.
Données sur les spécifications de l'élastomère
| Composé | Nom commun | ASTM D2000 Type/classe | Température Std °F (°C) | Rive A | Résistance à la clé | Certs disponibles |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NBR | Nitrile/Buna-N | BG /BF | -40 à 257 (-40 à 125) | 40–90 | Pétrole, carburant, fluide hydraulique | FDA 21 CFR 177.2600 (option) |
| HNBR | Nitrile hydrogéné | DH | -30 à 325 (-34 à 163) | 60–90 | Fréon, champ pétrolifère H2S, abrasion | NORSOK M-710 (option) |
| FKM | Fluorocarbone/Viton | Hong Kong | -15 à 437 (-26 à 225) | 70–90 | Produit chimique, carburant, fluide moteur haute température | Mil-Spec AMS-R-83248 (option) |
| FFKM | Perfluoroélastomère | KK | +5 à 550 (-15 à 287) | 75–85 | Semi-conducteur, chimie agressive, vide | USP Classe VI (option) |
| EPDM | Éthylène-propylène-diène | BA/CA | -65 à 300 (-54 à 149) | 50–80 | Vapeur, eau chaude, liquide de frein, ozone | NSF/ANSI 61 · FDA · KTW · WRAS |
| VMQ | Silicone | FC/FE | -85 à 400 (-65 à 204) | 30–80 | Contact alimentaire, médical, chaleur sèche | FDA 21 CFR 177.2600 · USP VI · LFGB |
| FVMQ | Fluorosilicone | FK | -75 à 400 (-59 à 204) | 60–80 | Carburant aérospatial, oxygène, carburéacteur à basse température | Mil-Spec AMS-R-25988 (option) |
| CR | Néoprène /Chloroprène | BC /ÊTRE | -40 à 250 (-40 à 121) | 50–80 | Réfrigérant, ammoniac, altération | — |
| NR | Caoutchouc Naturel | AA | -65 à 180 (-54 à 82) | 30–70 | Abrasion, flexion dynamique, eau | — |
Ingénierie Note
Traduction d'appel ASTM D2000
Une conception appelant M4HK710 A1-11 B38 EF31 EO78 impose un fluorocarbone de 70 duromètres (1TP14 T/Viton) conçu pour résister à la chaleur de 275 C, à un ensemble de compression de 200 C, au contact du fluide Fuel C et aux tests du fluide de service 101. Nous traduisons les appels de ligne ASTM D2000 vers l'une de nos neuf familles de composés lors de l'étape de traitement RFQ afin que le devis réel que nous vous livrons corresponde à une spécification connue plutôt qu'à un nom de marque.
La même erreur de substitution de composé apparaît sur environ une impression entrante sur quatre. Un acheteur spécifie “Viton” lorsque le fluide de service demande en fait FKM-GLT pour des performances à basse température, ou spécifie “silicone” sur un joint dynamique où le jeu de compression tuera le joint dans les trois mois. Notre équipe d'ingénierie d'application les attrape lors de l'examen du devis de 48 heures, et non après l'échantillon T1.
Équipe d'ingénierie d'application Engelhardt, bureau RFQ OR personnaliséTailles de joint torique standard, métriques et personnalisées que nous fabriquons
Les joints toriques de mauvaise dimension représentent un pourcentage important des défaillances prématurées des joints 4 PM Elastostar Rubber Corporation déclare que si aucune dimension autre qu'une norme de catalogue ne peut être utilisée, une nouvelle configuration augmente le risque de défaillance du système 70%. Nous ne moulons que selon les trois normes de taille des joints toriques reconnues internationalement ou créons des dimensions personnalisées lorsque les trois existantes ne s'adapteront pas à la cavité La classe de tolérance est spécifiée conformément aux normes d'acceptation de qualité ISO 3601-3 :2005.
Normes et tolérances de taille mondiale
| Standard | Région /Industrie | Gamme de sections transversales | Plage d'identification | Comte | Classe de tolérance |
|---|---|---|---|---|---|
| AS568F | USA · Aérospatiale · SAE | 0,040″0.275″(1,026,99 mm) | 0,029″25,940″ | 369 tailles | Classe 2 (±0,80%±1,00%) |
| ISO 3601-1 :2002 Classe A | International · Aérospatiale | Identique à AS568 | Identique à AS568 | 383 tailles | Classe 1 (plus serrée) |
| ISO 3601-1 :2002 Série G | International · Général | 1,788,40 mm | 1,80250 mm | 445 tailles | Classe 2 /B |
| JIS B 2401 | Japon · Automobile · Hydraulique | Série P/G/V/S | Par série | Par série | Par spécification JIS |
| Engelhardt personnalisé | ID/CS non standard | 0,040″1.500″ | jusqu'à 60″ (épissé et vulcanisé) | Illimité | Classe 3 (±1,20%±1,50%) pour > 48″ ID |
Informations sur la fabrication
Outillage et interchangeabilité OEM
Si nous possédons actuellement la cavité, nous ne facturons pas de frais d'outil pour les numéros de tableau de bord 369 AS568 F et les dimensions métriques 445 ISO 3601 série G lors de la correspondance Pour les sections transversales non standard ou les IDS surdimensionnés, notre travail de cavité de moule de compression s'étend de $300-$800 annuellement (fin de vie, cavité unique typique) et est amorti sur un MOQ de 500 pièces Les dimensions AS568 sont toujours interchangeables avec la classe A ISO 3601 dans un rayon de 0,001 « de la dimension-ceci est important pour économiser l'effort d'Europe pour l'utilisation des États-Unis ».
Note de conception de Gland
Rapport de compression
La section transversale détermine la compression : une série de -100 tirets (0,103 « CS) pour les joints statiques délivre une compression de 15-301TP20 T dans les glandes normales ; la série -200 (0,139 » CS) fonctionne 10-25%. Les joints dynamiques (piston et tige) autour de 8-161TP20 T de compression maintiennent l'étanchéité entre la force d'emballage pour l'extrusion et la force d'étanchéité ciblée. Nous spécifions l'ID de rainure, la DO et la profondeur sur la citation afin que tout acheteur puisse croiser les détails avec les dessins d'assemblage existants avant évaluation de l'échantillon de contrôle.
Profils et configurations de joints toriques spécialisés
Les joints toriques à section ronde représentent environ 801TP20 T d'applications d'étanchéité statiques et dynamiques, mais parfois un profil non standard est requis. Des profils spécialisés abordent des problèmes d'étanchéité tels que l'extrusion imprévisible, le laminage en service dynamique ou la perte de stabilité du noyau avec des parcours non circulaires dans un presse-étoupe donné. Engelhardt moule et assemble les profils suivants au sein de la même matrice à neuf composés détaillée ci-dessus.
Configurations de profils disponibles
Anneaux X (Quad-Rings)
Section transversale à quatre lobes avec deux surfaces d'étanchéité statiques et moins de tendance au roulement lors du fonctionnement dynamique de la tige ou du piston Remplacement pour les joints d'étanchéité du numéro de tableau de bord AS568.
Anneaux toriques carrés et carrés
Joints toriques à profil carré moulés ou découpés en dia pour les conceptions de service statique à basse pression où l'obstruction au roulement dans la rainure ne peut être tolérée.
Anneaux de sauvegarde
Bandes en PTFE ou en nylon à installer en aval de tout joint torique lorsqu'elles sont supérieures à 1 500 psi, par mesure de précaution anti-extrusion. Nous fournissons des sauvegardes en PTFE solide, en spirale et profilées dans des tailles AS568.
Anneaux toriques encapsulés
Noyau en silicone ou 1TP14 T avec couvercle en polymère fluoré PTF EFT ou PFA Combine la résistance chimique du PTFE avec l'élasticité des caoutchoucs et les caractéristiques de rebond pour les joints statiques dans les applications semi-conductrices et pharmaceutiques.
Épissé et vulcanisé
Pour ID > 48 « , notre four personnalisé chauffe des épissures de cordon extrudé et moulé en continu en un produit final (classe 2 ou classe 3 en taille et tolérances), éliminant ainsi le besoin d'un grand moule dédié.
Marquage couleur
Toute sélection Pantone de couleurs de ligne de production en 1TP13 T, 1TP9 T, silicones et FKM.
Engelhardt vs fabricants de joints toriques de marque américaine et de niveau 1 Comparaison TCO
Les clients comparant un fournisseur chinois de joints toriques personnalisés posant la même question de trois manières : après les tarifs de l'article 301, le fret maritime et le risque de contrôle qualité transfrontalier, le coût au débarquement est-il vraiment inférieur ? une réponse claire dépend du volume et de l'acheminement de l'origine Le tableau ci-dessous compare l'approvisionnement personnalisé en joints toriques à mi-volume sur trois archétypes de fournisseurs en utilisant les modèles de prix publiés par l'industrie et notre propre historique de devis.
Profil d'approvisionnement personnalisé en O-Ring à volume moyen
| Dimension | Engelhardt (Chine + Thaïlande) |
Mouleur personnalisé américain typique | Marque Tier-1 (Parker · Trelleborg) |
|---|---|---|---|
| Coût d'outillage personnalisé (milieu du volume) | $300$2,500 | $1,500$8,000 | $5,0000$25,000 |
| MOQ (personnalisation typique) | 5005 000 pièces | 500 2 000 pièces | 10 000 100 000 pièces |
| Temps de réponse RFQ | 48 heures | 3 jours ouvrables | 1 semaines |
| Délai d'exécution (production) | 14 jours 5 jours | 21h35 jours | 8 semaines |
| Tarif de l'article 301 (HTS 4016.93) | 0% via l'origine thaïlandaise | n/a (domestique) | n/a (varie) |
| Fret maritime vers la côte est des États-Unis | 22 jours (Thaïlande) · 18 jours (Chine) | Terrain intérieur | Varie selon le routage |
| Option de sauvegarde du fret aérien | 5 jours | n/a | Disponible, premium |
Analyse stratégique de l'approvisionnement
La colonne Tier-1 ci-dessus n'est pas un concurrent avec le volume de nos commandes d'acheteurs typiques Parker O-Ring & Engineered Seals Division et Trelleborg moyenne au-dessus de 100 K pièces par nombre et les prix d'outillage La coutume simple tier en conséquence. Pièces de 500 à 50 000 100 % où nous sommes généralement en concurrence : traçabilité 1TP3 T sans prime de marque ou file d'attente de plus de 12 semaines de travail sans conformité. Le déploiement sur le terrain a montré que le remplacement du composé 1TP14 T de base de niveau 1 par notre coût unitaire de baisse équivalent à V1000 28-35% sans perdre les appels sur l'AMS-R-83248.
0% Avantage Tarif
Tarif de l'article 301 sur HTS 4016.93 lorsque les joints toriques sont moulés et expédiés depuis notre installation en Thaïlande La même recette composée, le même système de qualité IATF 16949, le même bon de commande Engelhardt d'origine thaïlandaise maintient le coût au débarquement découplé de la volatilité de la politique commerciale des États-Unis et de la Chine.
Certifications et normes industrielles pour Sourcing O-Ring
Chacune des huit certifications ci-dessous correspond à un audit d'acheteur spécifique que les équipes d'approvisionnement, de qualité et de réglementation doivent effacer avant qu'un joint torique ne soit approuvé pour une utilisation en production. Engelhardt détient chacun sur le certificat d'entreprise, avec des audits de surveillance documentés et des packages PPAP disponibles sur demande.
IATF 16949
Automobile Tier-1 QMS
ISO 9001
Gestion de la qualité
FDA 21 CFR 177.2600
Caoutchouc contact alimentaire
LFGB
Contact alimentaire de l'UE
NSF/ANSI 61
Eau potable
USP Classe VI
Réactivité Biologique
KTW · WRAS
UE/Royaume-Uni Eau potable
UL · ASTM
Matériel et sécurité
| Industrie | Norme applicable | Conformité Engelhardt |
|---|---|---|
| Automobile Tier-1 | IATF 16949:2016 | Certificat d'entreprise · PPAP Niveau 3 par défaut |
| Contact Alimentaire | FDA 21 CFR 177,2600 · LFGB · 3-A | 1TP10 T + 1TP6 T sur les composés 1TP9 T, 1TP13 T, Silicone, FKM |
| Eau potable | NSF/ANSI 61 · WRAS · KTW | NSF 61 + WRAS + KTW sur EPDM durci au peroxyde |
| Dispositif médical | USP / Classe VI · ISO 10993 | USP VI sur silicone durci platine, silicone blanc, silicone transparent |
| Aérospatiale | AMS-R-25988 · AMS-R-83248 · NORSOK M-710 | Sur demande, révision composée par impression |
| Spécification Matériel | ASTM D2000 · D1418 · D2240 | Cité par l'appel de ligne ASTM D2000 |
Processus de production de joints toriques personnalisés à Engelhardt, du dessin à l'expédition
Un joint torique personnalisé dans notre processus de production passe par cinq étapes, de la RFQ à l'expédition Chaque étape comporte un livrable, une bande de durée et un propriétaire fournissant l'approbation Les équipes d'approvisionnement et d'ingénierie utilisent le graphique ci-dessous pour la planification du projet ; les groupes de fabrication comment planifier une inspection du premier article.
RFQ (48 heures)
Téléchargez votre dessin CAO ou PDF (STEP est préféré).L'ingénierie des applications examinera ensuite le composé, la section transversale, l'ID/OD, la classe de tolérance, l'option de certification et le volume. La tarification sera renvoyée en 48 heures avec la recommandation de composé et la tranche de coûts d'outillage les plus appropriées.
Échantillon T1/prototype (7-14 jours)
En fonction de la complexité de la forme et du nombre d'ensembles de cavités nécessaires pour la livrer. Pour les dimensions d'alésage de taille standard et les pièces d'outillage existantes peuvent être fabriquées en 5 à 7 jours.
PPAP / FAI Doc (5-7 jours)
Processus d'approbation des pièces de production Niveau 3 par défaut pour les clients automobiles (exigence 1TP3 T), Niveau 2 pour les industries générales Le forfait comprend la soumission IMDS, le rapport dimensionnel, le certificat matériel par 1TP8 T D2000 et les données sur la capacité du processus.
Exécution de production (14-25 jours)
Moulage par compression pour cavités inférieures à 500 000 pièces par an et par numéro de pièce ; moulage par injection de caoutchouc au-dessus de ce seuil L'atelier dédié aux joints toriques fait fonctionner plus de 40 machines de vulcanisation, dont des presses de vulcanisation sous vide de 250 T (qui éliminent les vides d'air emprisonnés dans les joints toriques 1TP14 T et F1TP14 T à application critique) et des presses d'injection de caoutchouc de 300 T pour les cycles nitrile et 1TP9 T à volume moyen à élevé. L'inspection SPC effectue chaque changement.
QC, emballage et expédition (3 à 5 jours)
Inspection dimensionnelle finale conformément à la classe de tolérance AS568 ou ISO 3601 ; ensachage dans une salle blanche pour les travaux médicaux USP Classe VI et FDA ; marquage du pays d'origine ; FOB Chine ou FOB Thaïlande sur la base de votre stratégie tarifaire.
Aperçu de l'installation
Équipement de production · Atelier O-Ring
Les ateliers dédiés aux joints toriques de notre Guangdong peuvent fonctionner sur 40 vulcanisateurs ; Presses de vulcanisation sous vide de 250 tonnes (qui éliminent les vides d'air emprisonnés dans les joints toriques 1TP14 T et F1TP14 T pour une utilisation critique), presses d'injection de caoutchouc de 300 tonnes (filages de nitrile à grand volume et 1TP9 T). La production de caoutchouc provenant uniquement du seul ouvrage est de 2 000 tonnes métriques par an. Au total, l'entreprise compte plus de 80 vulcanisateurs et plus de 400 presses d'injection de caoutchouc capables de supporter plus de 500 nouveaux moules par an.
Résultats client : Automobile de niveau 1, OEM médical, industriel
Quelques exemples de spécifications de cas de sortie dont notre opération de joint torique est capable, y compris les noms et chiffres de clients anonymisés, mais avec des données de référence empruntées à notre demi-vie RFQ-PPAP.
Automobile Tier-1 Marque européenne · Système de carburant FKM O-Ring
Un OEM de système de freinage et de carburant européen de niveau 1 a qualifié notre composé 1TP14 T équivalent à V1000 (appel de ligne 1TP8 T D2000 M4HK710) de dépôt pour le joint torique Parker historique Notre package PPAP niveau 3 a passé l'examen du premier tour par rapport aux critères d'audit 1TP3 T. Cette réduction des coûts au débarquement de 321TP20 T reflète le prix unitaire plus l'amortissement de l'outillage dans le cadre d'un accord de production de 24 mois.
US Medical OEM · FDA 510 (k) Appareil de classe II O-Ring
Un équipementier médical américain a spécifié un joint torique en silicone biocompatible USP Classe VI pour un dispositif de manipulation de fluide de classe II. 1TP2 T a fourni un composé équivalent au S1146 durci au platine, en sac de salle blanche au niveau de la cavité, avec USP cytotoxicité et rapports de tests d'implantation intramusculaire. Le coût unitaire atterri était d'environ un sixième de la citation précédente du mouleur national américain.
Traitement de l'eau potable OEM · Joint de soupape EPDM
Un OEM de vanne d'eau potable a procédé à une mise à niveau de la source unique pour un joint torique de vanne en ligne dans notre composé EPDM durci au peroxyde (NSF/ANSI 61 + KTW + WRAS approuvé).Les analyses annuelles sont d'environ 7 millions de pièces ; aucune réclamation de garantie de fuite sur une fenêtre opérationnelle de 36 mois pour l'ensemble de la population du cycle.
Industries pour lesquelles nous moulons actuellement des joints toriques personnalisés :
Guide d'approvisionnement MOQ, délais de livraison et facteurs de tarification
Niveaux MOQ
Groupes de temps de livraison
Cadre des facteurs de tarification
Famille de composés /FFKM & spécialité FKM
6 à 12 fois le NBR de base ; le silicone et le EPDM se situent au milieu de la plage ; NBR est le plus bas
Coupe transversale /ID (taille du joint torique)
Pilote le nombre de cavités par tir et la consommation de matériaux par pièce
Classe de tolérance
Hystérésis et stabilité dimensionnelle Techniques de fabrication aérospatiale de classe 1 /classe 2 par rapport au tolérancement industriel général de classe 3
Niveau de certification
US Pharmacopeial USP Classe VI, IATF PPAP Niveau 3, NSF 61 : chacun a son coût de paperasse
Traitement de couleur & surface
Pantone personnalisé, pigments conformes à la norme Food Grade 1TP10 T, lubrification interne ou revêtement de molybdène
Nombre de cavités & approche d'outillage
À cavité unique pour la coutume à faible volume ; 4 à 16 cavités pour les cycles de production
O-Ring en caoutchouc Foire aux questions
“Tourseau torique en caoutchouc” est un terme de couverture qui signifie tout joint torique moulé en élastomère, y compris l'épitome de tous les joints toriques en caoutchouc, nitrile (1TP13 T).EPDM, 1TP14 T, néoprène, et d'autres peuvent tous être désignés comme “” Les joints toriques en silicone (parfois abrégés en 1TP16 T) sont une famille d'élastomères spécifique au sein de ce groupe, différenciés par quelques facteurs : leur capacité à fonctionner dans une plage de température encore plus large (-85 à +400 F), une flexibilité incroyable à basse température (79 F) sont disponibles avec les huiles de type 1, les liquides de contact avec les liquides de type O.
Les joints toriques sont spécifiés par 3 mesures : diamètre intérieur (ID), diamètre extérieur (OD) et épaisseur de section transversale (CS).Pour mesurer l'ID, utilisez un étrier et mesurez du bord intérieur au bord intérieur opposéPour mesurer la DO, utilisez un étrier et mesurez du bord extérieur au bord extérieur opposéPour mesurer le CS, utilisez un micromètre et mesurez l'épaisseur du bord intérieur au bord extérieur Aux États-Unis, le nombre de joints toriques en caoutchouc selon les normes AS568F (également connues sous le nom de numéros de 369 tirets, approximation dimensionnelle proche sur les pouces). En interne, les guillemets ISO 3601 (métriques avec les normes de classe A et A) montrent l'équivalent Japon (7).
Quel que soit votre choix, il est principalement motivé par trois facteurs, par ordre d'importance : (1) ce que vous scellez, carburant, huile, eau, acide, solvant, contact alimentaire, biocompatibilité (2) la plage de température générale dont vous avez besoin (-40 à +130 F, +35 à 220 F, +9 à +400 F, +15 à +475 F, +50 à +600 F), et si (3) s'il s'agit d'un joint statique ou dynamique Si c'est pour le carburant ou l'huile, allez avec 1TP13 T (Buna-N). Pour l'identification interne ou la matrice de semi-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T-T.
Viton (Chemours-marked 1TP14 T, 1TP8 T type HK) est un élastomère fluorocarboné évalué pour la résistance chimique et pétrolière à environ 437 F en continu Le silicone (1TP16 T, 1TP8 T type FE/FC) est un élastomère polysiloxane évalué pour la chaleur sèche à 400 F, avec une excellente flexibilité à basse température et une résistance huile/carburant limitée Le viton est résistant aux milieux chimiques ; le silicone est résistant aux oscillations de température Ils ne sont pas interchangeables ils ne peuvent pas être substitués les uns aux autres Concevoir la mauvaise famille est l'une des plus courantes O-ring échec voir les impressions entrantes.
L'intervalle de remplacement dépend beaucoup du service. Les joints statiques en service sec sans contamination peuvent durer plusieurs années d'exploitation ; les joints dynamiques sous haute pression ou cycle de température ou contact chimique doivent être inspectés à intervalles de service prévus, de 6 à 24 mois d'entretien et modifiés dès la première preuve de déformation par compression ou de fissuration de surface ou d'extrusion dans notre expérience. (Il en va de même pour les applications médicales critiques ou aérospatiales ou en contact alimentaire, le remplacement annuel ou le suivi de l'état, comme dicté par l'environnement d'application, nous pensons, les meilleures pratiques).
Oui. Nous vulcanisons des joints toriques personnalisés sur une large section transversale de 0,040 pouce (1 mm) à 1,500 pouce (38 mm), et des diamètres intérieurs à 60 pouces (par épissure-vulcanisation pour les plus grands ID).Un volume de section supplémentaire pour les diamètres non standard est amorti entre le minimum d'environ 500 pièces à une charge de $300-$2,500 pour chaque cavité d'article.Pourvoyez-nous un dessin via CAO, STEP, PDF ou même un dessin à la main, et nous vous donnerons une recommandation et des frais de composé.
Généralement 500 pièces est le minimum pour qu'un joint torique personnalisé soit moulé par compression par nos soins Nos pièces standard (taille AS568, ne nécessitant pas d'outillage personnalisé) ne sont pas payantes, sauf si la pièce doit être maintenue à un TIR à moins de 0,010 pouce (0,25 mm), auquel cas nous citons pour tenir à un TIR de 0,005 pouce (0,13 mm) basé sur votre dessin Pour la production moulée par injection, la taille minimale de commande est spécifique au client, basée sur l'amortissement d'un investissement d'outillage généralement de 5 000+ pièces à amortir à volume élevé.
Oui. Nos matériaux sont également approuvés par contact alimentaire (selon 21 CFR 177.2600) en nitrile, 1TP9 T, silicone et 1TP14 T. Pour les applications médicales, nous fournissons du silicone durci au platine biocompatible USP Classe VI et des composés 1TP14 T traités dans des salles blanches ISO Classe 7 ou 8, avec emballage en conséquence Service d'eau potable approuvé : 1TP9 T durci au peroxyde, 1TP11 T/ANSI 61, 1TP7 T et 1TP12 T. Des certificats de conformité et des rapports d'essais peuvent être fournis selon votre PPAP.
Les délais typiques de PO pour une taille standard AS568 dans un composé existant sont compris entre 14 et 21 jours Une taille personnalisée nécessitant une cavité de moule d'insertion prend 21 à 30 jours ; pendant que la cavité est en cours de construction, le matériau est en cours d'établissement Dans un plan d'urgence, le fret aérien de nos installations en Chine ou en Thaïlande à votre usine arrive dans 5 à 7 jours à la plupart des ports américains et européens.
Oui. Le certificat d'entreprise 1TP3 T :2016 de 1TP2 T couvre l'approvisionnement automobile de niveau 1, y compris les enregistrements PPAP de niveau 3, les soumissions IMDS, les données de capacité de processus SPC et les rapports d'audit de surveillance. La production permet d'approvisionner les joints toriques des fabricants de freins, de systèmes de carburant et de composants de moteur de niveau 1 en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. La portée du certificat et les dates d’audit de surveillance sont disponibles sur demande pour les acheteurs qualifiés.
Devis O-Ring personnalisé dans les 48 heures
Envoyez-nous votre dessin ou votre taille AS568 /ISO 3601 /JIS B 2401 et notre équipe d'ingénierie d'application vous proposera le composé, le coût d'outillage, le MOQ et le délai de livraison pour votre outillage.



